🦺Продолжаем рубрику "Профессия в лицах"
🚜Без катка не будет дороги!
Анатолий Серов – машинист катка АО «Фатежское дорожное ремонтно-строительное управление» -трудится в дорожной отрасли уже десять лет. И несмотря на то, что в эту профессию он пришел случайно, ни разу за это время не пожалел, что выбрал труд дорожника.
- Так случилось, что остался без работы. Поступило предложение, подумал: «Дай-ка попробую». Тем более, что права тракториста у меня были, - вспоминает Анатолий Серов. – И, как говорится, «присох».
К тому же, как признается сам Анатолий Николаевич, он не любит бегать с места на место. Словом, такой же основательный, как и техника, на которой он трудится – дорожный каток.
-А без катка дороги не будет! – Подчеркивает Анатолий Серов. – Еще на начальных этапах строительства он укатывает грунт, затем, песок, а после – щебень, а дальше уже и черный щебень (если он необходим) и, наконец, асфальтобетон. Да, асфальтоукладчик выложит асфальтобетонную смесь, а без дорожного катка следом проедет тот же КАМАЗ – и все – колея по колено!
🚧Да, качество асфальтобетонной смеси – вещь, вне сомнения, важная. Но и от того, насколько добросовестно и качественно сделал свою работу водитель катка, тоже зависит, как долго прослужит дорога.
Что касается сложностей, то поначалу Анатолию Николаевичу было непросто привыкнуть к особой медленной скорости катка. А о весе своего «железного напарника» он иронично замечает:
- Десять тонн – это разве много?! У нас еще и 16-тонники работают. Вот это действительно вес! Ничего, справляемся и при этом управляем нашей техникой практически как легковыми автомобилями.
☀️Для Анатолия Серова не страшна и летняя жара, подкрепляемая еще и жаром от горячего асфальтобетона.
- Иногда влажную футболку на себя надеваю – и жара нипочем. Зато какая красота! Ведь ремонтируем мы дороги в основном в районах. Кругом леса, реки – природа, - делится Анатолий Николаевич.
📊Фатежское ДРСУ в дорожный сезон 2026 года отремонтировали 56,9 км автодорог в 5 районах Курской области. 26,9 км из них подрядная организация привела в порядок по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».
Минтранс КО в МАХ — max.ru/mintrans46
ЗАМАРАЕВ во Вконтакте — clck.ru/3MABEz
🚜Без катка не будет дороги!
Анатолий Серов – машинист катка АО «Фатежское дорожное ремонтно-строительное управление» -трудится в дорожной отрасли уже десять лет. И несмотря на то, что в эту профессию он пришел случайно, ни разу за это время не пожалел, что выбрал труд дорожника.
- Так случилось, что остался без работы. Поступило предложение, подумал: «Дай-ка попробую». Тем более, что права тракториста у меня были, - вспоминает Анатолий Серов. – И, как говорится, «присох».
К тому же, как признается сам Анатолий Николаевич, он не любит бегать с места на место. Словом, такой же основательный, как и техника, на которой он трудится – дорожный каток.
-А без катка дороги не будет! – Подчеркивает Анатолий Серов. – Еще на начальных этапах строительства он укатывает грунт, затем, песок, а после – щебень, а дальше уже и черный щебень (если он необходим) и, наконец, асфальтобетон. Да, асфальтоукладчик выложит асфальтобетонную смесь, а без дорожного катка следом проедет тот же КАМАЗ – и все – колея по колено!
🚧Да, качество асфальтобетонной смеси – вещь, вне сомнения, важная. Но и от того, насколько добросовестно и качественно сделал свою работу водитель катка, тоже зависит, как долго прослужит дорога.
Что касается сложностей, то поначалу Анатолию Николаевичу было непросто привыкнуть к особой медленной скорости катка. А о весе своего «железного напарника» он иронично замечает:
- Десять тонн – это разве много?! У нас еще и 16-тонники работают. Вот это действительно вес! Ничего, справляемся и при этом управляем нашей техникой практически как легковыми автомобилями.
☀️Для Анатолия Серова не страшна и летняя жара, подкрепляемая еще и жаром от горячего асфальтобетона.
- Иногда влажную футболку на себя надеваю – и жара нипочем. Зато какая красота! Ведь ремонтируем мы дороги в основном в районах. Кругом леса, реки – природа, - делится Анатолий Николаевич.
📊Фатежское ДРСУ в дорожный сезон 2026 года отремонтировали 56,9 км автодорог в 5 районах Курской области. 26,9 км из них подрядная организация привела в порядок по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».
Минтранс КО в МАХ — max.ru/mintrans46
ЗАМАРАЕВ во Вконтакте — clck.ru/3MABEz