Китайский Тигуан с 220 силами: стоит ли брать «параллельный» вариант?



🔗 Цена и наличие: https://ya.cc/BPV9uu

⚡ Двигатель: 2.0T (220 л.с., 350 Н·м) + 7-ступенчатый «робот» DSG с мокрым сцеплением, полный привод 4MOTION. Разгон до сотни — около 7,5–7,7 с.

📦 Габариты: 4735×1859×1682 мм, база 2791 мм, багажник 471–1696 л.

⛽ Расход: в городе реально 9–11 л, на трассе — 6–8 л.

🛡 Кузов: оцинкован почти полностью, но слой неравномерный; днище и арки без цинка — антикор лучше сделать сразу.

🛞 Подвеска: McPherson спереди, многорычажка сзади. Управляемость — плотная, руль информативный, но на мелочах жёстковато; DCC в китайской версии нет.

Заходи — https://ya.cc/BPV9uu

Реклама. Информация о рекламодателе по ссылке.

Рекламный пост

Просмотры: 451
Открыть в MAX Сообщить о неточности

Сообщить о неточности

Опишите, что нужно исправить. Если есть источник, добавьте ссылку.

Вы покидаете datool.ru

Ссылка ведёт на внешний сайт. datool.ru не отвечает за его содержимое — проверьте адрес, прежде чем вводить пароли или платёжные данные.

Переход через 10 с

Перейти