Sollers ST8 дизель: рабочий пикап без маркетинга
🔗 Цена и наличие: https://ya.cc/BNrHX4
⚡ Двигатель: 2,0 л турбодизель, 136 л.с., 320 Н·м с 1600–2600 об/мин. 6-ступенчатая механика, подключаемый полный привод.
⛽ Расход: ~8,4 л/100 км в смешанном цикле.
📐 Габариты: клиренс 210 мм, углы въезда/съезда 30,9°/23,3°. Заводской антикор, защита кузова в базе.
🛋 Комплектации: Оптимум и Люкс. Уже в базе — подогрев сидений, кондиционер, экран 10,4", круиз, ESP, помощь при старте в гору и предпусковой подогреватель двигателя.
🔧 Гарантия 3 года / 150 000 км, ТО каждые 10 000 км.
Управляемость: честная механика с чёткими переключениями, тяга с низов — уверенно с грузом и на бездорожье.
Заходи — https://ya.cc/BNrHX4
Реклама. Информация о рекламодателе по ссылке.
🔗 Цена и наличие: https://ya.cc/BNrHX4
⚡ Двигатель: 2,0 л турбодизель, 136 л.с., 320 Н·м с 1600–2600 об/мин. 6-ступенчатая механика, подключаемый полный привод.
⛽ Расход: ~8,4 л/100 км в смешанном цикле.
📐 Габариты: клиренс 210 мм, углы въезда/съезда 30,9°/23,3°. Заводской антикор, защита кузова в базе.
🛋 Комплектации: Оптимум и Люкс. Уже в базе — подогрев сидений, кондиционер, экран 10,4", круиз, ESP, помощь при старте в гору и предпусковой подогреватель двигателя.
🔧 Гарантия 3 года / 150 000 км, ТО каждые 10 000 км.
Управляемость: честная механика с чёткими переключениями, тяга с низов — уверенно с грузом и на бездорожье.
Заходи — https://ya.cc/BNrHX4
Реклама. Информация о рекламодателе по ссылке.
Рекламный пост