Volkswagen «Жук» с необычным полуприцепом-кемпером из 1974 года

Необычная система крепления, не к обычному фаркопу, а к специальному сцепному устройству на крыше автомобиля, позволяла последнему маневрировать на все 360 градусов, вплоть до разворота почти на месте.

Конструкция авто, понятное дело, требовала доработки.