Новое Распределяем каналы MAX по категориям и территориям. Читать новость

Некоторые пишут: «Вы справитесь!» Другие: «Как так можно? Вам не страшно?»



Да страшно, конечно! Летим в Японию, английского не знаем. Поэтому у каждого нового терминала у нас случается ступор. Нужны интернет, переводчик и ещё что-нибудь, чтобы понять, куда идти и что делать. Мозгу, конечно, приходится непросто.

Но после стольких поездок уже понимаешь, что на каждом этапе ты максимум потеряешь время или деньги. Никакой катастрофы не произойдёт.

А вот что меня действительно пугает, так это ночной перелёт. Дневных рейсов нет, а спать в самолёте я не умею.
Попробовать повысить класс хотя бы одного билета до бизнес-класса.
Есть «Апгрейд негарантированый» Можно заплатить определённую сумму, и если будут свободные места в бизнес, тебя пересадят. Если нет, деньги вернут.

Почему я сразу не купила бизнес-класс? Да потому, что мой билет стоит 27 тысяч рублей, а бизнес-класс 220 тысяч! Разница, как вы понимаете, огромная.

Но вчера меня посетила гениальная мысль. Даже не знаю, почему раньше до этого не додумалась!

Я сейчас переписываюсь с China Southern Airlines и пытаюсь выяснить, можно ли купить третье кресло на двоих пассажиров. Эта услуга называется EXST (Extra Seat)

Ну вот представьте: если человек крупный, ему иногда нужно дополнительное место. Или кто-то летит с собакой. А мне это кресло нужно, чтобы можно было нормально устроиться и поспать.

После всех писаний на сайты, почты, и после многократных звонков в офис авиакомпании со стандартным «сейчас всё операторы заняты, ожидайте!🙄», выяснилось что китайские линии такой услуги не оказывают.

Очень жаль. 😕
Просмотры: 5 116
Открыть в MAX Сообщить о неточности

Сообщить о неточности

Опишите, что нужно исправить. Если есть источник, добавьте ссылку.

Вы покидаете datool.ru

Ссылка ведёт на внешний сайт. datool.ru не отвечает за его содержимое — проверьте адрес, прежде чем вводить пароли или платёжные данные.

Переход через 10 с

Перейти