❗️Появились кадры применения ФАБ-3000 с борта фронтового…
▶ видео
❗️Появились кадры применения ФАБ-3000 с борта фронтового бомбардировщика Су-34. Из-за значительной массы и габаритов боеприпаса его размещают по продольной оси самолета — между мотогондолами. Это позволяет сохранить правильную центровку машины при подвеске и сбросе.
ФАБ-3000 — тяжелая авиабомба длиной около 3,3 метра. Ее масса вместе с универсальным модулем планирования и коррекции составляет более 3,1 тонны, при этом значительную часть веса занимает взрывчатое вещество. ВКС России применяют боеприпасы, созданные еще по образцу 1954 года. При их проектировании ключевым фактором была не аэродинамика, а возможность максимально эффективно размещать такие бомбы во внутренних отсеках самолетов дальней авиации, включая Ту-22 и Ту-95. Поэтому корпус ФАБ-3000 получился сравнительно коротким и не слишком обтекаемым. В носовой части предусмотрено специальное кольцо, снижающее риск рикошета при ударе о поверхность.
На опубликованном видео видно, как ФАБ-3000 отделяется от Су-34, некоторое время движется в свободном падении, затем разворачивается, раскрывает крылья и переходит в планирующий полет. По имеющимся данным, такие трехтонные авиабомбы российская авиация применяет против украинских сил с 2024 года.
📲 МЫ В МАХ
💻 МЫ В ВК
ФАБ-3000 — тяжелая авиабомба длиной около 3,3 метра. Ее масса вместе с универсальным модулем планирования и коррекции составляет более 3,1 тонны, при этом значительную часть веса занимает взрывчатое вещество. ВКС России применяют боеприпасы, созданные еще по образцу 1954 года. При их проектировании ключевым фактором была не аэродинамика, а возможность максимально эффективно размещать такие бомбы во внутренних отсеках самолетов дальней авиации, включая Ту-22 и Ту-95. Поэтому корпус ФАБ-3000 получился сравнительно коротким и не слишком обтекаемым. В носовой части предусмотрено специальное кольцо, снижающее риск рикошета при ударе о поверхность.
Для применения в современных условиях боеприпас дорабатывают: на носовую часть устанавливают обтекатель, а к корпусу крепят модуль планирования с раскрывающимся крылом размахом около пяти метров и системой спутниковой коррекции. Благодаря этому авиабомба после отделения от самолета способна планировать к цели на значительное расстояние.
На опубликованном видео видно, как ФАБ-3000 отделяется от Су-34, некоторое время движется в свободном падении, затем разворачивается, раскрывает крылья и переходит в планирующий полет. По имеющимся данным, такие трехтонные авиабомбы российская авиация применяет против украинских сил с 2024 года.
📲 МЫ В МАХ
💻 МЫ В ВК