Интересно, что AI корпорации, когда делают устройства, пытаются…
Интересно, что AI корпорации, когда делают устройства, пытаются отвязать нас от привычного нам алгоритма взаимодействия с софтом через экран, но как будто бы это тупо просто потому, что вводить данные голосом может быть и быстро, но получать данные голосом - это та еще пытка даже на средней задаче, за что Дурову, например, часто и платят т.к. он долбанные голосовухи превращает в понятный текст 😁️️️️️️
Мне, например, не уперлось, чтобы мой ИИ-помощник отвечал мне голосом просто потому, что я хочу быстро пробежаться по тексту и видеть структуру, которую трудно передать голосом + я могу захотеть вернуться к какому-то куску ответа не переслушивая голосовые снова и снова 🙈️️️️️️
Мне кажется, должна быть вариативность и попытки засунуть ИИ в какой нибудь кулон или колонку приведут только к тому, что ИИ не будут использовать на полную катушку, а оставят для очень ограниченных бытовых задач.
Даже, банально, поручение ИИ-агенту купить билет на самолет. Вот дойдет до этапа выбора места и что? Мне "место А17" ни о чем не говорит. Самолеты разные и я хочу видеть схему, а не слышать что-то типа: "ну, это сразу за крылом" 🤡️️️️️️
Альтману с его колонкой "привет" 😁️️️️️️
Мне, например, не уперлось, чтобы мой ИИ-помощник отвечал мне голосом просто потому, что я хочу быстро пробежаться по тексту и видеть структуру, которую трудно передать голосом + я могу захотеть вернуться к какому-то куску ответа не переслушивая голосовые снова и снова 🙈️️️️️️
Мне кажется, должна быть вариативность и попытки засунуть ИИ в какой нибудь кулон или колонку приведут только к тому, что ИИ не будут использовать на полную катушку, а оставят для очень ограниченных бытовых задач.
Даже, банально, поручение ИИ-агенту купить билет на самолет. Вот дойдет до этапа выбора места и что? Мне "место А17" ни о чем не говорит. Самолеты разные и я хочу видеть схему, а не слышать что-то типа: "ну, это сразу за крылом" 🤡️️️️️️
Альтману с его колонкой "привет" 😁️️️️️️
Просмотры: 42