3D-ламели, что же это вообще такое? 🧐
▶ видео
3D-ламели, что же это вообще такое? 🧐
Ламели - тонкие прорези в блоках протектора, которые давно используются в зимних шинах. Они создают дополнительные рабочие кромки, которые помогают шине цепляться за снег и лёд.
Но довольно быстро обнаружилась проблема: чем больше ламелей, тем подвижнее становятся блоки протектора. Под нагрузкой они деформируются, из-за чего шина может терять устойчивость и точность управления на асфальте, особенно при торможении и в поворотах.
Решением стали 3D-ламели!
В отличие от обычных плоских прорезей, они имеют сложную объёмную геометрию, например, волнистую или зигзагообразную. Благодаря такой конструкции стенки ламелей взаимодействуют между собой и могут смыкаться под нагрузкой, поддерживая блоки протектора и ограничивая их деформацию.
В результате блоки сохраняют необходимую жёсткость, а ламели продолжают выполнять свою главную задачу — помогать шине цепляться за зимнюю дорогу.
В чём главный смысл технологии? Совместить хорошее сцепление на снегу и льду с устойчивостью и точностью управления. Ведь зимней шине приходится справляться с совершенно разными условиями, иногда буквально в течение одной поездки.
Наглядно принцип работы 3D-ламелей показан в анимации Ikon на примере модели Autograph Snow 5.
Ламели - тонкие прорези в блоках протектора, которые давно используются в зимних шинах. Они создают дополнительные рабочие кромки, которые помогают шине цепляться за снег и лёд.
Но довольно быстро обнаружилась проблема: чем больше ламелей, тем подвижнее становятся блоки протектора. Под нагрузкой они деформируются, из-за чего шина может терять устойчивость и точность управления на асфальте, особенно при торможении и в поворотах.
Решением стали 3D-ламели!
В отличие от обычных плоских прорезей, они имеют сложную объёмную геометрию, например, волнистую или зигзагообразную. Благодаря такой конструкции стенки ламелей взаимодействуют между собой и могут смыкаться под нагрузкой, поддерживая блоки протектора и ограничивая их деформацию.
В результате блоки сохраняют необходимую жёсткость, а ламели продолжают выполнять свою главную задачу — помогать шине цепляться за зимнюю дорогу.
В чём главный смысл технологии? Совместить хорошее сцепление на снегу и льду с устойчивостью и точностью управления. Ведь зимней шине приходится справляться с совершенно разными условиями, иногда буквально в течение одной поездки.
Наглядно принцип работы 3D-ламелей показан в анимации Ikon на примере модели Autograph Snow 5.
Просмотры: 26