Три четверти пилотов засыпают во время полета. Причем делают это…
Три четверти пилотов засыпают во время полета. Причем делают это непроизвольно из-за сильной усталости или болезни. Об этом свидетельствуют результаты опроса 7 тыс. летчиков, проведенного Европейской ассоциацией пилотов.
Респонденты признались, что выходят на работу, даже когда чувствуют себя слишком уставшими. По их словам, на это их толкают давление руководства и возможные штрафы за отказ от дополнительной нагрузки. При этом европейские авиационные регуляторы требуют от авиакомпаний следить за утомляемостью экипажей и при необходимости заменять пилотов.
💬 «Пилот может официально отказаться от дополнительных часов, но после нескольких отказов его могут начать преследовать. Проблема в том, что авиакомпании экономят на штате и максимально загружают оставшихся сотрудников. В итоге пилоты уходят туда, где нагрузка меньше, а дефицит кадров только усугубляется. Нужно грамотно планировать время работы и отдыха экипажей», — отмечает летчик первого класса, бывший командир экипажа Airbus А-320 Андрей Литвинов.
Респонденты признались, что выходят на работу, даже когда чувствуют себя слишком уставшими. По их словам, на это их толкают давление руководства и возможные штрафы за отказ от дополнительной нагрузки. При этом европейские авиационные регуляторы требуют от авиакомпаний следить за утомляемостью экипажей и при необходимости заменять пилотов.
💬 «Пилот может официально отказаться от дополнительных часов, но после нескольких отказов его могут начать преследовать. Проблема в том, что авиакомпании экономят на штате и максимально загружают оставшихся сотрудников. В итоге пилоты уходят туда, где нагрузка меньше, а дефицит кадров только усугубляется. Нужно грамотно планировать время работы и отдыха экипажей», — отмечает летчик первого класса, бывший командир экипажа Airbus А-320 Андрей Литвинов.
Просмотры: 267