Индонезия отправит первый грузовой рейс по Севморпути в 2027 году

Россия и Индонезия обсуждают условия использования Северного морского пути (СМП), а пилотный рейс с индонезийскими грузами по маршруту могут запустить уже в следующем году. Об этом рассказал первый вице-премьер РФ Денис Мантуров в ходе визита в Джакарту.

Индонезия, по его словам, заинтересована в диверсификации логистики и развитии альтернативных маршрутов доставки. «Мы считаем, что СМП сможет стать эффективным маршрутом экспорта индонезийских товаров и импорта необходимых стране ресурсов», – заявил вице-премьер.

Также важно напомнить, что к эксплуатации СМП также планирует подключиться Индия. Арктическая альтернатива Суэцкому каналу позволит сократить сроки доставки индийских грузов в Европу и северные регионы России примерно на две недели. При этом Мурманский транспортный узел может стать одним из ключевых каналов поставок индийских лекарств. Для развития этого направления Министерство торговли и промышленности Индии создало специальный Совет по содействию экспорту фармацевтической продукции в Россию.

Как мы писали ранее, Севморпуть уже быстрее Суэца, хотя пока заметно дороже. Но прогресс будет. Покупка Росатомом 51% группы «Дело» выглядит как закономерный следующий шаг в развитии СМП. Если вокруг СМП возникает полная российская цепочка «ледокол — порт — контейнер — судно — железная дорога — обслуживание», тогда географическое преимущество начинает превращаться в хороший альтернативный вариант.