🔧🔧 В первом полугодии 2026 года продажи новой российской дорожно-строительной техники сократились на 30,2% в деньгах. При этом отечественные заводы увеличили отгрузки фронтальных погрузчиков, экскаваторов-погрузчиков и автогрейдеров. Достаточно ли этого, чтобы говорить о стабилизации?
Новые машины конкурируют со складскими запасами и техникой, вернувшейся лизингодателям. Подрядчики откладывают расширение парков, а рост лизинговых сделок может включать повторную продажу подержанных машин.
В новом лонгриде «Грейдера» разбираем спрос со стороны дорожников, застройщиков, добывающих и коммунальных предприятий. Сравниваем динамику категорий и объясняем, какие показатели помогут отличить устойчивое восстановление от перераспределения заказов.
◀️ Читайте в новом материале на «Грейдере»
____________
📝
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorian
🛣️ #тренды
@igrader
Новые машины конкурируют со складскими запасами и техникой, вернувшейся лизингодателям. Подрядчики откладывают расширение парков, а рост лизинговых сделок может включать повторную продажу подержанных машин.
В новом лонгриде «Грейдера» разбираем спрос со стороны дорожников, застройщиков, добывающих и коммунальных предприятий. Сравниваем динамику категорий и объясняем, какие показатели помогут отличить устойчивое восстановление от перераспределения заказов.
◀️ Читайте в новом материале на «Грейдере»
____________
📝
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorian
🛣️ #тренды
@igrader
Просмотры: 35