Должность сигнальщика на российском флоте была введена в 1869 году: тогда в системе флажковых сигналов между кораблями было всего несколько видов сообщений. Метод кодировки на основе кириллицы — русская семафорная азбука — был разработан в 1895 году адмиралом Степаном Осиповичем Макаровым.
В этой системе передачи информации каждое положение рук с флажками обозначало определённую букву. Чтобы передавать сообщения быстро и без ошибок, требовались отличная память, внимательность и точность движений. А если флажков не было под рукой, моряки могли использовать свои бескозырки.
Разработчика этой системы на флоте помнят как изобретателя, новатора морского дела и автора проекта первого арктического ледокола — знаменитого корабля «Ермак». В честь флотоводца названы улицы в Севастополе и в других морских городах, на Сахалине его имя носит город Макаров. Адмирала называли «победителем брони»: он предложил надевать на головную часть снаряда колпачок из мягкой стали для повышения пробивной способности. А придуманный им способ заделывать пробоины («макаровские пластыри») спас много кораблей и жизней моряков.
Сегодня семафорная азбука уступила место современным средствам связи, но остается частью морских традиций: ее продолжают изучать те, кто интересуется историей российского флота.
▶️ Подписывайтесь на канал НЦ «Россия» в Севастополе