РЖД-Партнер.ру - новости о транспорте и логистике

Подписание меморандума о взаимопонимании в сфере беспилотного транспорта и цифровизации между Министерством транспорта Казахстана и китайской China Transinfo Group на форуме NEW SILK WAY в Астане обозначило новый этап в развитии международных грузоперевозок

Однако до полноценного запуска автономных фур между двумя странами предстоит решить целый комплекс инфраструктурных, регуляторных и экономических задач.
Как отмечает профессор Финансового университета при Правительстве РФ Надежда Капустина, подписание документа стало попыткой перевести давно обсуждаемую тему из плоскости деклараций в область конкретных инженерных и организационных решений.

По ее словам, дорожная инфраструктура Казахстана, несмотря на протяженность международных коридоров, пока не обладает необходимой для устойчивой работы беспилотников плотностью датчиков, цифровой разметки и других элементов интеллектуальной инфраструктуры.
«Именно отсутствие единой сенсорной сети вдоль трасс остается сдерживающим фактором куда более существенным, нежели качество самого дорожного полотна», — отмечает эксперт.
Китай в этом направлении продвинулся дальше. Подробнее: https://www.rzd-partner.ru/logistics/comments/bespilotnyy-koridor-kazakhstan-kitay-ambitsii-i-prepyatstviya/

За первые две декады октября отгрузки зерна из российских портов упали по сравнению с прошлым годом в четыре раза – с 4,515 до 1,135 млн тонн, следует из данных Российского зернового союза
С учетом остановки части южных терминалов провал понятен, но обратим внимание на нюансы.
Отгрузки через Новороссийск не прекратились: около 60 тысяч т против 1,7 млн т годом ранее.
Подтверждается рост на Балтике – в 11 раз, до 875 тысяч т. В том числе отгружено:
● 308 тыс. т из Петербурга;
● 294 тыс. т из Усть-Луги;
● 273 тыс. т из Высоцка.
В Усть-Луге и Высоцке планируется выйти на 1,5–2 млн т в месяц.
Терминалы увеличивают мощности хранения, улучшают технологию перевалки. Есть и неспециализированные площадки, которые также активно используются сейчас для зернового экспорта.
Правда, на определенном этапе возникли локальные дефициты зерновозов. А на Каспийском море не хватало флота – ради зерна туда перенаправили суда класса «река-море».
На Дальнем Востоке основная надежда на Славянку, где скоро должен открыться причал для крупнотоннажных судов.
В целом во второй декаде октября в порты отгрузили в 1,5 раза больше зерна (700 тыс. т), чем в первой (435 тыс. т).

Около 100 иностранных судов перешли под российский флаг с июня
Около 100 иностранных судов перешли под российский флаг с июня 2026 года, сообщил вице-премьер Андрей Никитин, передает ТАСС.
По его словам, после Петербургского международного экономического форума под российский флаг уже перешли несколько десятков крупных судов, а общее их число приблизилось к сотне.

А. Никитин отметил, что часть мер по повышению привлекательности российского флага уже принята, однако работа в этом направлении продолжается.

Ранее президент России Владимир Путин поручил правительству и Минтрансу сосредоточиться на мерах по повышению конкурентоспособности национального морского торгового флота.

Беспилотные трамваи протестируют еще в двух регионах: Нижегородской и Свердловской областях
Ранее в проекте участвовали только Москва и Санкт‑Петербург. По решению Правительства экспериментально-правовой режим расширили. Это позволит апробировать автономное вождение в разных городских условиях и сформировать базу данных для распространения опыта на другие регионы страны.

Частью эксперимента станет Верхнепышминский трамвай – межмуниципальная линия, которая соединяет Екатеринбург и Верхнюю Пышму. Она была запущена в 2022 году и стала первой в России линией такого типа. Здесь уже создано цифровое трамвайное депо – технологическая база для испытания беспилотных систем. 

В рамках эксперимента используются трамваи двух категорий: с водителем-испытателем в кабине и полностью без человека. Подводить итоги будут на третий год действия режима. Накопленные данные позволят объективно оценить надежность технологии в реальных условиях работы.

Цифровая железнодорожная станция в Челябинске готова на 92%
Готовность проекта цифровой железнодорожной станции на Челябинск-Главном достигла 92%. Об этом сообщил заместитель генерального директора – главный инженер РЖД Валерий Танаев на выездном заседании проектного офиса в Челябинске.
Челябинск-Главный является пилотной площадкой проекта. Сейчас на станции проходят комплексные испытания систем: специалисты проверяют взаимодействие 23 модулей и полноту данных, поступающих от смежных систем.
К настоящему времени успешно протестированы 38 информационных цепочек — от прибытия до отправления поезда, включая надвиг, роспуск и выставку составов.
Также проверены шесть технологических операций: закрепление и снятие состава с использованием мобильного рабочего места сигналиста, отцепка локомотива, опробование тормозов, контроль подхода поездов и планирование времени их прибытия.

На станции также тестируются робот-расцепщик вагонов, дистанционное управление маневровым локомотивом с рабочего места машиниста-оператора и комплексная система мониторинга.

После запуска цифровой станции планируется автоматизировать и роботизировать около двух третей операций, которые сейчас выполняют сотрудники. В РЖД рассчитывают, что это позволит сократить применение ручного труда на опасных участках инфраструктуры и повысить безопасность перевозочного процесса.

Казахстан и Китай обсудили планы на 2027 год: грузоперевозки выросли до 28,4 млн тонн

На совещании представителей железнодорожных ведомств Казахстана и Китая подвели итоги перевозок и обсудили планы совместной работы на 2027 год.

За девять месяцев 2026 года объем грузоперевозок через казахстанско-китайские пограничные переходы составил 28,4 миллиона тонн, что на 8% больше, чем годом ранее: из Казахстана в Китай перевезено 17,6 миллиона тонн с ростом на 9%, из Китая в Казахстан — 10,8 миллиона тонн с ростом на 8%.

В 2025 году объем перевозок достиг 35,6 миллиона тонн, увеличившись на 11% к уровню 2024 года, при этом из Казахстана в Китай отправили 22,2 миллиона тонн, а из Китая в Казахстан — 13,4 миллиона тонн. На 2027 год казахстанская сторона предлагает установить объем перевозок в 42,3 миллиона тонн, в том числе 26,8 миллиона тонн из Казахстана в Китай и 15,5 миллиона тонн в обратном направлении. Подробнее: https://www.rzd-partner.ru/logistics/news/kazakhstan-i-kitay-obsudili-plany-na-2027-god-gruzoperevozki-vyrosli-do-28-4-mln-tonn/

Дело о рельсах

Волховстроевская транспортная прокуратура направила в суд уголовное дело о превышении должностных полномочий и покушении на хищение имущества ОАО «РЖД».

По версии следствия, в июле 2025 года начальник Октябрьской дирекции по ремонту пути дал указание руководителю Путевой машинной станции передать директору коммерческой организации два комплекта неэксплуатируемых стрелочных переводов стоимостью свыше 3 млн рублей.

На железнодорожный транспорт в бюджете на 2027–2029 годы предусмотрели 551 млрд рублей
Проект федерального бюджета на 2027–2029 годы предусматривает 551 млрд рублей на деятельность железнодорожного транспорта. Об этом сообщил замглавы Минтранса России Константин Пашков на заседании комитета Госдумы по бюджету и налогам.
Основная часть средств — 474 млрд рублей — предназначена для субсидирования железнодорожных перевозок.
За счет этих средств планируется перевезти 210 млн пассажиров по льготным тарифам, продолжить поддержку перевозчиков в пригородном сообщении, а также обеспечить текущую деятельность ФГУПов и железных дорог Новороссии и Крыма.

Дмитрий Ядров назначен министром транспорта России
Президент России Владимир Путин подписал указ о назначении Дмитрия Ядрова министром транспорта РФ.
С сентября 2023 года Ядров возглавлял Росавиацию. До этого, с 2019 года, он занимал должность заместителя руководителя ведомства и курировал вопросы организации воздушного движения, летной эксплуатации и развития аэродромной инфраструктуры.
В правительстве ранее отмечали, что Ядров сумел обеспечить стабильную работу авиационной отрасли в условиях постоянных вызовов.

Штрафы за вождение без прав могут вырасти до 30 тыс. рублей
Правительственная комиссия по законопроектной деятельности поддержала проект МВД России, предусматривающий ужесточение наказания за управление автомобилем без водительского удостоверения.

Инициативу поддержал первый зампред комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Павел Федяев.

Законопроект касается водителей, которые никогда не получали права либо управляют автомобилем с просроченным удостоверением. Сейчас штраф за такое нарушение составляет от 5 тыс. до 15 тыс. рублей. Его предлагается увеличить до 15–30 тыс. рублей, а за повторное нарушение — до 30–50 тыс. рублей. Подробнее: https://www.rzd-partner.ru/auto/news/shtrafy-za-vozhdenie-bez-prav-mogut-vyrasti-do-30-tys-rubley/