Японские традиции инженерного искусства. Автокомпоненты TMI TATSUMI. Под брендом выпускается обширный ассортимент автомобильных запасных частей и комплектующих, относящихся к различным товарным группам.
СводкаГлавные показатели канала за выбранный период. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика. Наведите на диаграмму плитки, чтобы увидеть число в каждой точке периода.
Главные числа
ПодписчикиСколько подписчиков у канала сейчас. Волна — число подписчиков в каждой точке периода. Изменение — к началу периода.113▲ 8,7 %+9 за период
ПросмотрыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших за период. Это не просмотры за день: сколько посмотрели вчера, MAX не сообщает.170▼ 29,7 %было 265
РеакцииСколько реакций у постов, вышедших за период.2▼ 26,9 %было 3
УпоминанияСколько раз канал упомянули другие каналы: ссылки и репосты, без рекламных постов. Чем крупнее круг, тем больше упоминаний в этой точке периода.61▼ 18,1 %было 76по подписке
РепостыСколько раз другие каналы сделали репост постов этого канала (без рекламных постов). Репосты входят и в число упоминаний.28▲ 14,3 %было 25после входа
Средний охват постаСколько просмотров в среднем набирает один пост. Считаем по постам старше двух суток: у свежих просмотры ещё растут. Точки, где есть свежие посты, — пунктиром и полыми кружками: охват всех постов на сейчас, он ещё вырастет.52▼ 0,9 %было 53
ERRКакая доля подписчиков видит средний пост: средний охват ÷ подписчики × 100 %. Линия — ERR в каждой точке периода, пунктир — ERR прошлого такого же периода. Точки с постами моложе двух суток — полые кружки на пунктирном конце линии.46,5 %▼ 4,5 п. п.пунктир — было 51,0 %
Вовлечённость ERКак часто читатели реагируют на посты: реакции ÷ просмотры × 100 %. Засечка на полосе — прошлый период.1,18 %0,0 п. п.
было 1,13 %
Постов в деньСколько публикаций в среднем выходит за день. Клетка — точка периода: чем темнее, тем больше постов в день.0,6▼ 12,3 %было 0,7
Доля рекламыКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества: до 10 % — низкая, до 25 % — умеренная, до 50 % — высокая, дальше — очень высокая. Рост доли отмечается красным.3,9 %▲ 1,8 п. п.
ДинамикаСверху — число подписчиков на конец каждой точки периода, снизу — прирост за точку: зелёный — подписчиков стало больше, красный — меньше. Над графиком прироста — самый большой прирост и самая большая убыль. Сколько подписалось и отписалось по отдельности, MAX не сообщает.
Рост аудитории
+9подписчиков за период
+8 самый большой прирост · 20 окт 2026
Оценка каналаОценка канала от 0 до 100 из пяти частей: аудитория, честность роста, рекламная нагрузка, доверие и достоверность расчёта. Полоса — сколько баллов часть набрала из своего максимума. Индекс пересчитывается каждую ночь; каналы сравниваются с похожими — той же категории и размера.
Индекс качества пока не рассчитан. Он появляется у каналов от 500 подписчиков, которые публикуют посты хотя бы раз в неделю, после недели наблюдения.
ОхватыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших в каждой точке периода (а не просмотры за день). Подписан рекорд; точка с сегодняшним днём бледнее — день ещё идёт. Средний охват поста — по постам старше двух суток.
Просмотры и охват
170просмотров за период▼ 29,7 %
Средний охват поста — 52 просмотров (посты старше двух суток).
ВовлечённостьER — реакции, делённые на просмотры, в процентах — у постов каждой точки периода. Пунктир — ER за весь период. Изменение — в процентных пунктах к прошлому такому же периоду.
Вовлечённость подписчиков
1,18 %ER = реакции ÷ просмотры0,0 п. п.
ER каналав среднем за период
ЦитируемостьИндекс цитируемости (ИЦ) — насколько часто и какими каналами упоминают этот канал за последние 30 дней, без рекламных постов. Уровень — место среди похожих каналов. Линия — ИЦ в каждой точке периода (в неделе и месяце — средний за её дни).
Индекс цитируемости пока не рассчитан: он появится после ночного расчёта, когда канал упомянут другие каналы.
РитмСколько постов в среднем выходит в каждый час каждого дня недели, время московское: чем темнее клетка, тем больше публикаций. «Лучшее время» — часы, в которые у постов старше двух суток самый высокий средний охват.
Когда и сколько публикует
ПнВтСрЧтПтСбВс
036912151821
Лучшее время:09:0018:00часы, в которые у постов самый высокий средний охват
ФорматыИз чего состоит лента. У каждого поста один формат — по старшинству: репост, видео, фото, ссылка, текст. Полоса и проценты — доля постов формата; справа — средний охват одного поста формата (по постам старше двух суток), полоска — сравнение с самым просматриваемым форматом.
ПубликацииКаждая точка — пост за период: по горизонтали — дата выхода, по вертикали — просмотры, размер точки — реакции, цвет — формат. Так видно хиты, провалы и то, как меняется охват. У крупных каналов показаны 100 самых просматриваемых постов и равномерная выборка остальных — не больше 1 500 точек.
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
ВидеоФотоДругоеразмер — реакцииПриближение — кнопками «+» и «−», щипком или Ctrl + колесо мыши; приближенный график сдвигается перетаскиванием
СводкаИтоги выбранного периода: сколько вышло публикаций, сколько у них сейчас просмотров и реакций и средний охват поста. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни, а не просмотры за день. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
Просмотрысегодня — день ещё идётТочки с постами моложе двух суток — бледные с пунктиром: их просмотры ещё растут.
РекламаКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Детектор осторожный, поэтому настоящая доля обычно выше. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества. Ниже — средний охват рекламного и обычного поста и кого рекламирует канал (сайты, на которые ведут ссылки из рекламы).
Что работаетПосты периода с наибольшим числом просмотров. Полоса — просмотры относительно первого места. Превью — картинка поста, у поста без картинки — аватар канала. Просмотры — сколько у поста сейчас.
РитмСколько постов вышло в каждый день периода (бледные столбики) и среднее за 7 дней (линия): видно, разгоняется канал или затихает. Сегодняшний день ещё идёт, поэтому среднее для него считается по вчерашний день.
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Публикации за деньСреднее за 7 дней
Данные обновлены в 09:15 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток.
Как считается индекс качества
🏆 ИТОГИ СЕЗОНА DRIFT BATTLE 2026: F-RACING — ЧЕМПИОН СЕЗОНА!
Позади насыщенный и непростой сезон чемпионата DRIFT BATTLE 2026.
Пять этапов, десятки заездов, высокая конкуренция, технические испытания и борьба за каждый балл — на протяжении всего чемпионата команда F-RACING доказывала, что готова бороться до самого конца.
Финальный, пятый этап стал настоящей проверкой на прочность. На кону были не только результаты заключительного этапа, но и итоговые позиции в личном и командном зачётах. Каждый заезд мог изменить расстановку сил в чемпионате, поэтому права на ошибку практически не было.
Несмотря на технические сложности и напряжённую борьбу, F-RACING достойно завершила сезон и добилась главных целей — чемпионских титулов в личном и командном зачётах! 🔥
🏆 Личный зачёт
Евгений Белов — чемпион DRIFT BATTLE 2026! 🥇
Евгений уверенно завершает сезон на первой позиции, опередив ближайших соперников более чем на 200 баллов!
Пётр Мартынов — 4 место по итогам сезона!
Несмотря на технические трудности с автомобилем на протяжении всего чемпионата, Пётр завершает сезон в ТОП-5 сильнейших пилотов DRIFT BATTLE. 💪
🏆 Командный зачёт
F-RACING — чемпионы DRIFT BATTLE 2026! 🥇
Команда становится безоговорочным победителем сезона, опередив ближайших соперников более чем на 400 баллов!
Это результат огромной работы всей команды — пилотов, механиков, инженеров и каждого, кто на протяжении сезона был частью F-RACING.
От всей команды TMI TATSUMI поздравляем наших пилотов и всю команду F-RACING с великолепным завершением сезона! 🏆
Мы гордимся тем, что являемся титульным спонсором F-RACING, и рады быть частью этого чемпионского пути.
Желаем команде не сбавлять темп, двигаться только вперёд и вновь подтверждать своё чемпионство в следующих сезонах!
F-RACING — чемпионы DRIFT BATTLE 2026! 🏆🔥
🎥 А пока предлагаем вспомнить самые яркие моменты чемпионского сезона — смотрите небольшое видео с DRIFT BATTLE 2026!
Но гоночный сезон на этом ещё не заканчивается!
Уже совсем скоро F-RACING ждёт новый вызов — чемпионат по дрифту System Electric Drift Challenge, который состоится 24–25 октября 2026 года в Усть-Лабинске.
Впереди новые заезды, новые соперники и новая борьба за победу. Желаем нашим пилотам уверенно продолжить сезон и вновь побороться за чемпионский результат!
Вперёд, F-RACING! 🏁🔥
С уважением, команда TMI TATSUMI титульный спонсор команды F-RACING
Вопрос «Как отличить оригинал от подделки?» — один из самых частых на нашей горячей линии. И это неудивительно: надёжные запчасти напрямую влияют на безопасность автомобиля, ресурс узлов и, в конечном счёте, ваши расходы на ремонт.
Подделка внешне может быть очень похожа на оригинал. Поэтому рекомендуем проверять деталь комплексно — не по одному признаку, а сразу по нескольким.
5 признаков оригинала TMI TATSUMI
Фирменная голограмма
На упаковке оригинальной продукции размещена фирменная голограмма — один из элементов защиты продукции от подделок. Обратите внимание на её наличие и качество исполнения.
QR-код
QR-код размещается на упаковке в видимой части. При проверке убедитесь, что код считывается корректно и ведёт на официальный сайт бренда. Если ссылка открывает сторонний сайт, код не работает — это повод насторожиться.
Артикул на упаковке и детали
Сверьте маркировку. Артикул на упаковке должен соответствовать артикулу на самой детали. Любое расхождение — причина приостановить покупку и дополнительно проверить запчасть.
Качество упаковки и маркировки
Оригинальная упаковка — это не только внешний вид, но и точность исполнения: качественный картон, чёткая печать, корректные фирменные цвета и аккуратная маркировка. Опечатки, размытые изображения, неровные линии или некачественная печать могут указывать на контрафакт.
Надёжный продавец
Даже идеально выглядящая упаковка не заменяет проверку продавца. Покупайте у официальных партнёров TMI TATSUMI — их список размещён на нашем сайте. Приобретение запчастей «с рук» или у непроверенных продавцов значительно увеличивает риск столкнуться с контрафактом.
Гарантия 24 месяца — дополнительная уверенность в качестве На продукцию TMI TATSUMI предоставляется безусловная гарантия 24 месяца с момента покупки при соблюдении установленных условий.
Важно помнить:
• для обращения по гарантии необходим документ, подтверждающий покупку; • гарантия не распространяется на повреждения, возникшие вследствие неправильной установки или нарушения правил эксплуатации; • при обнаружении дефекта необходимо обратиться к продавцу, у которого была приобретена деталь. Продавец направляет нам заявление в установленном порядке.
Есть сомнения в конкретной детали? Пришлите нам артикул и фотографии упаковки и детали — поможем разобраться и проверить признаки оригинальности. Также вы можете написать нам в сообщения сообщества или обратиться на горячую линию.
Проверяйте запчасти до покупки — выбирайте оригинал TMI TATSUMI и доверяйте проверенным продавцам.
Пусть автомобиль служит долго, безопасно и надёжно вместе с TMI TATSUMI!
Бренд расширил ассортимент комплектов катушек зажигания, добавив 10 новых позиций для популярных моделей.
Об этом сообщила пресс-служба бренда.
Новые позиции предназначены для Chery, Exeed, Fiat, Mercedes-Benz, Opel, Chevrolet, Lexus, Honda, Subaru и Hyundai.
В числе новинок: THG1259 - для Chery Tiggo 4, 7, 8 и 8 Pro Max с 2019 года и EXEED LX, TXL и VX с 2022 года; THG1250 - для Fiat 500, Doblo и Punto с 2005 года; THG1251 - для Mercedes-Benz W203 и W211 с 2002 года; THG1252 - для Opel Insignia с 2008 года и Chevrolet Camaro с 2015 года; THG1253 - для Lexus RX 200t, NX 200t и GS 200t с 2014 года; THG1254 - для Honda Civic и CR-V с 2012 года; THG1255 - для Honda Civic, Fit и CR-V с 2017 года; THG1256 - для Subaru Forester и Impreza с 2011 года; THG1257 - для Subaru Legacy и Forester с 2000 года; THG1258 - для Hyundai Santa Fe с 2006 года.
Катушки TMI TATSUMI рассчитаны на стабильную искру в разных условиях. Они повторяют спецификации OE и подходят для штатных посадочных мест. Вакуумная формовка не оставляет пустот в корпусе и снижает риск внутренних пробоев.
На данный момент в каталоге бренда - более 250 позиций, линейка постоянно пополняется.