Команда О3

🍂 Осень — горячая выставочная пора. После летнего затишья деловая жизнь набирает обороты, а компании подводят итоги прошедшего сезона и закладывают основу для работы в следующем году. Компания О3 тоже использует это время для новых знакомств и расширения деловых связей. На этой неделе представители департамента индустриальных покрытий посетили сразу две московские выставки, PCVExpo и «РАППА ЭКСПО ОСЕНЬ», чтобы найти новых партнёров среди производителей оборудования.

🏭 На PCVExpo, которая прошла 19–21 октября в «Крокус Экспо», сосредоточились на производителях насосов, компрессоров и трубопроводной арматуры. Наш интерес к этому сегменту связан с задачами защиты промышленного оборудования от коррозии и воздействия агрессивных сред. О3 развивает прямые контакты с предприятиями, которым может предложить индустриальные ЛКМ для этих задач.

🎡 На выставке «РАППА ЭКСПО ОСЕНЬ», состоявшейся 21–22 октября на ВДНХ, внимание команды привлекли производители парковых конструкций, детских площадок и механизированных аттракционов. Здесь задачи защиты металла тесно связаны с требованиями к внешнему виду оборудования. Поэтому рассматриваем этот сегмент как перспективное направление для декоративно-защитных индустриальных покрытий Компании О3.

🤝 Такие выезды помогают нам точнее понимать потребности производителей и находить точки для сотрудничества. Следующий шаг после выставок предполагает предметную работу с новыми контактами и подбор материалов под конкретные задачи предприятий.

👍 Больше новостей о решениях, технологиях и проектах Компании О3 — на нашем сайте

#ПрямоСоСтенда #О3индустрия #ЛКМ #PCVExpo #РАППАЭКСПО

🏁 Завершаем серию постов о рейтинге PCI 25 — ежегодном списке ведущих североамериканских производителей красок и покрытий по версии издания PCI. В этом году в рейтинг впервые включена отдельная категория «позиции вне рейтинга».

📋 В неё попадают компании, которые остаются значимыми игроками североамериканского рынка ЛКМ, но не получили номерного места в топ-25. Причины разные: одни компании сообщили о продажах за 2025 год, которые не дотягивают до порога топ-25 по методике PCI, другие не предоставили изданию актуальную информацию о продажах к моменту публикации и т.д.

🎖 Позиции вне рейтинга PCI 25 (2026):
Mercury Paint Corporation — $33–36 млн
Heirloom Traditions Paint (CamCoat) — $30–35 млн
Induron Coatings, Inc. — $30–35 млн
Fortech Products Inc. — $20–25 млн
ICP Group — данные не раскрыты
Tnemec Company, Inc. — данные не раскрыты
Blue River Coatings — данные не раскрыты

💡 Даже без точных цифр присутствие таких компаний, как Tnemec — известного разработчика высокоэффективных индустриальных и защитных покрытий показывает: масштаб выручки не всегда отражает значимость игрока для отрасли. Многие из этих производителей занимают устойчивые нишевые позиции в промышленных и специализированных сегментах рынка.

💬 «Заканчивая наш обзор, хотим сказать, что подобные рейтинги наглядно показывают, что даже на самом развитом рынке покрытий в мире находится место для десятков компаний с выручкой в сотни миллионов долларов, которые выживают и растут за счёт узкой специализации, а не масштаба. Для российского рынка ЛКМ, который сейчас проходит через структурную перестройку и импортозамещение, это показатель того, что сила отрасли не только в консолидации вокруг нескольких крупных игроков, но и в разнообразии нишевых производителей, способных закрывать специфические потребности промышленности», — Редакция

.

👍 Больше новостей о решениях, технологиях и проектах Компании О3 — на нашем сайте

#О3аналитика #PCI25 #РынокЛКМ

🚢 Защита в экстремальных условиях. Продолжаем разбор, сегодня — ледоколы.

🔬 Компания О3 внимательно следит за новыми направлениями в индустрии защитных покрытий. Мы изучаем разработки других производителей, анализируем результаты испытаний, оцениваем перспективы технологий и возможности их применения. Для инновационной компании это часть постоянной работы: исследуем рынок, сравниваем решения, проверяем инженерные гипотезы и делимся интересными находками.

🧊 Одно из таких направлений — ледостойкие покрытия для корпусов судов. Здесь одновременно приходится решать задачи антикоррозионной защиты, механической прочности и снижения трения при контакте со льдом.

🧪 Для ледового пояса применяют, в частности, двухкомпонентные эпоксидные покрытия с аминным отвердителем. После отверждения они образуют пространственную полимерную сетку, устойчивую к воде, химическим воздействиям и механическому износу. Отдельная задача разработчиков — сохранение необходимых свойств при экстремально низких температурах.

📏 Толщина сухого слоя таких покрытий может достигать сотен микрометров. Сталь предварительно очищают абразивоструйно, например до Sa 2½ по ISO 8501-1, сглаживают острые кромки и неровности сварных швов. Затем оценивают ударную и абразивную стойкость, прочность сцепления с основанием, деформативность и сопротивление трению о лёд.

⚙️ Насколько серьёзна эта задача, показывает опыт береговой охраны США. В исследованиях низкофрикционных покрытий для ледоколов специалисты испытали более 200 материалов. Лучшие образцы затем проверяли непосредственно на судах.

🌊 Одно из интересных технологических решений — введение стеклянных чешуек в эпоксидную матрицу. Перекрывающиеся пластинки удлиняют путь проникновения воды и ионов к металлу, усиливая барьерные свойства покрытия.

🔎 Пример с мирового рынка — SeaGuard Flake-Filled Epoxy от Sherwin-Williams. Это стеклочешуйчатое эпоксидное покрытие аминного отверждения с высокой ударной и абразивной стойкостью, низким коэффициентом трения. Lloyd’s Register признал его износостойким покрытием для эксплуатации во льдах на судах классов PC6–PC7 и 1A Super–1A.

✅ Ледостойкость складывается из целого набора характеристик: механической стойкости, адгезии, толщины покрытия, поведения при низких температурах, трения о лёд и совместимости с катодной защитой. Каждый параметр требует отдельной проверки.

💡 Экстремальные условия эксплуатации предъявляют повышенные требования к рецептуре и испытаниям. Такие примеры помогают оценивать возможности современной химии покрытий, отслеживать перспективные направления НИОКР и понимать, куда движется мировой рынок защитных материалов.

👍 Больше новостей о решениях, технологиях и проектах Компании О3 — на нашем сайте

#О3экспертиза #ЛКМ #Ледоколы #АнтикоррозионнаяЗащита #МорскиеПокрытия

🚢 Финансирование компенсации транспортных затрат промышленных экспортёров в 2027 году планируют увеличить до не менее 16 млрд рублей. По словам замглавы Минпромторга Романа Чекушова, в 2026 году на эту меру заложили около 2,2 млрд рублей. Химическая промышленность входит в число направлений поддержки наряду с машиностроением, лесопромышленным комплексом и потребительскими товарами.

💰 Обсуждается и повышение максимальной логистической субсидии экспортёрам с 200 млн до 300 млн рублей и выше на одну компанию. Решение о новом лимите Минпромторг планирует принять до конца 2026 года. Пока предельный размер компенсации остаётся на уровне 200 млн рублей.

📋 В 2026 году программа позволяет возместить до 60% транспортных расходов. При этом выплата ограничена не только лимитом на организацию, но и 11% стоимости поставленной продукции. Поддержка предоставляется по итогам конкурсного отбора.

🧪 Для химического предприятия это означает, что эффект поддержки нужно оценивать на уровне конкретного экспортного контракта. Важны соответствие продукции условиям программы, состав принимаемых к возмещению расходов и соотношение стоимости товара с затратами на перевозку. Сам по себе высокий транспортный тариф ещё не означает, что компания сможет вернуть 60% всей суммы.

🏭 Расширение программы может сделать новые экспортные направления экономически привлекательнее. Однако условия поддержки на 2027 год ещё предстоит определить, а доля средств для химической промышленности пока не раскрывается. Поэтому рост общего бюджета не означает автоматического увеличения выплаты каждому предприятию.

📊 По опыту Компании О3 считаем, что при планировании экспорта экономику поставки стоит оценивать в двух сценариях, с компенсацией транспортных затрат и без неё. Такой расчёт помогает понять, насколько доходность контракта зависит от господдержки. Если поставка становится рентабельной только при получении субсидии, результат конкурсного отбора необходимо учитывать как отдельный финансовый риск.

👍 Больше новостей о решениях, технологиях и проектах Компании О3 — на нашем сайте

#О3экспертиза #Редакция #Химпром #Экспорт #Господдержка

С Днём работников дорожного хозяйства!

🛣 18 октября в России отмечают День работников дорожного хозяйства. Поздравляем тех, кто проектирует и строит дороги, следит за их состоянием, ремонтирует проезжую часть и помогает нам безопасно добираться до места назначения.

🏭 Дороги по праву можно назвать кровеносными сосудами промышленности. По ним на предприятия поступает сырьё, а готовая продукция отправляется к заказчикам. Они связывают заводы, склады, порты и города в общую систему, которая определяет всю нашу обыденную жизнь.

🔍 Но дорогам нужна постоянная забота. Важно вовремя заметить повреждение, разобраться в его причинах и провести «лечение», пока небольшой дефект не стал серьёзной проблемой. За привычным движением по трассе стоит ежедневная работа людей, которые знают, что именно нужно проверить, укрепить и восстановить.

🤝 Компания О3 поздравляет работников дорожного хозяйства с профессиональным праздником! Спасибо за вашу внимательность, инженерную точность и труд в любую погоду. За возможность доставить важный груз, доехать на работу, отправиться в путешествие и вернуться домой.

💚 Желаем вам крепкого здоровья, надёжной техники, слаженной работы и безопасных смен. Пусть дороги, о которых вы заботитесь, служат долго, а дома всегда ждут тепло и поддержка.

👍 Больше новостей о решениях, технологиях и проектах Компании О3 — на нашем сайте

#ТакойВотДень #ДеньРаботниковДорожногоХозяйства #ДеньДорожника