200 тысяч электромобилей — и это только начало
В 2026 году парк электромобилей в России перешёл психологическую отметку в 200 тысяч машин вместе с гибридами. Об этом на Российской энергетической неделе рассказал Ярослав Жильцов, генеральный директор Hyper, ссылаясь на отраслевое исследование компании.
Но, по его прогнозу, электричество не вытеснит другие виды топлива:
«Путь России — это путь диверсификации, мы не должны и не склонны складывать все яйца в одну корзину», — объясняет Жильцов. Тот же принцип работает и для зарядной сети: станции распределены по всей стране, поэтому транспортная система надёжнее.
Как это финансировать?
Развитие токенизации активов реального мира и задача, которую Президент поставил на ПМЭФ этого года — создать механизмы коллективного инвестирования в городскую инфраструктуру, сформировали в стране запрос.
Ответом на него стал Hyper Invest:
1. Инвестировать можно точечно — в конкретную станцию.
2. Порог входа — 50 тысяч рублей.
3. Выплаты приходят ежемесячно и зависят только от того, как часто на станции заряжаются.
Итог: зарядная инфраструктура перестаёт быть делом только крупных игроков, теперь в её развитии могут участвовать и частные инвесторы.
А вы бы вложились в зарядную станцию у своего дома? Делитесь в комментариях ⬇️
В 2026 году парк электромобилей в России перешёл психологическую отметку в 200 тысяч машин вместе с гибридами. Об этом на Российской энергетической неделе рассказал Ярослав Жильцов, генеральный директор Hyper, ссылаясь на отраслевое исследование компании.
Но, по его прогнозу, электричество не вытеснит другие виды топлива:
«Путь России — это путь диверсификации, мы не должны и не склонны складывать все яйца в одну корзину», — объясняет Жильцов. Тот же принцип работает и для зарядной сети: станции распределены по всей стране, поэтому транспортная система надёжнее.
Как это финансировать?
Развитие токенизации активов реального мира и задача, которую Президент поставил на ПМЭФ этого года — создать механизмы коллективного инвестирования в городскую инфраструктуру, сформировали в стране запрос.
Ответом на него стал Hyper Invest:
1. Инвестировать можно точечно — в конкретную станцию.
2. Порог входа — 50 тысяч рублей.
3. Выплаты приходят ежемесячно и зависят только от того, как часто на станции заряжаются.
Итог: зарядная инфраструктура перестаёт быть делом только крупных игроков, теперь в её развитии могут участвовать и частные инвесторы.
А вы бы вложились в зарядную станцию у своего дома? Делитесь в комментариях ⬇️
Просмотры: 16