На инновационных турникетах есть удобная опция — виброотклик.

Он помогает слабовидящим и маломобильным пассажирам убедиться, что оплата проезда прошла успешно. Вибрация срабатывает на круглом считывателе турникета при прикладывании транспортной карты. Также статус оплаты дублирует яркая цветовая подсветка.

Другие особенности новых турникетов:

🔹 Более компактная конструкция позволяет установить в метро на 20% больше оборудования. Тем самым пропускная способность станций увеличится на 40%.
🔹 Оплатить проезд можно любыми привычными способами, в том числе биометрией, виртуальной «Тройкой» или через СБП.
🔹 Считыватели разместили на удобном уровне. Оплатить поездку можно практически мгновенно.

«Мы начали замену турникетов в Московском транспорте с конца прошлого года. Сейчас разместили порядка 100 единиц. По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина до 2031 года установим более 4,5 тыс. модернизированных турникетов в метро, на МЦК и МЦД. Инновационное оборудование по качеству значительно превосходит предыдущие аналоги. Так, более узкий корпус обновленных моделей позволит увеличить пропускную способность станций метро на 40%. А за счет новой российской микроэлектроники, которую разрабатывают в Зеленограде, также выросла скорость работы самих устройств», — отметил Максим Ликсутов.