Написал колонку о перспективах рынка зерна. Проблемы с транспортными…
Написал колонку о перспективах рынка зерна. Проблемы с транспортными путями Чёрного моря и скачки цен на пшеницу дали повод говорить СМИ о надвигающемся голоде. Считаю, что голода не будет. Обсуждать надо другое.
Россия занимает третье место в мировом производстве пшеницы, а по экспорту – лидирующее: на её долю приходится не менее пятой части мирового рынка. У нас проблема не в товаре, а в том, как его реализовать.
Четыре из пяти крупнейших покупателей российских пшеницы получали её через Чёрное море. Однако после 2022 года с этим транспортным коридором возникли серьезные проблемы. Экпорт можно переправить на другие логистические маршруты, но это значительно удорожит стоимость перевозки. Китай, крупнейший импортёр пшеницы, тоже не решение проблемы: Россия у него только пятый поставщик.
По моему мнению, выход в том, что продавать не само зерно, а зерновые продукты
https://1prime.ru/20261012/zerno-874068616.html
Россия занимает третье место в мировом производстве пшеницы, а по экспорту – лидирующее: на её долю приходится не менее пятой части мирового рынка. У нас проблема не в товаре, а в том, как его реализовать.
Четыре из пяти крупнейших покупателей российских пшеницы получали её через Чёрное море. Однако после 2022 года с этим транспортным коридором возникли серьезные проблемы. Экпорт можно переправить на другие логистические маршруты, но это значительно удорожит стоимость перевозки. Китай, крупнейший импортёр пшеницы, тоже не решение проблемы: Россия у него только пятый поставщик.
По моему мнению, выход в том, что продавать не само зерно, а зерновые продукты
https://1prime.ru/20261012/zerno-874068616.html