Слежавшийся снег, ледяной накат, вмерзшие люки и тяжёлые снежные валы создают для автогрейдера нагрузки, которых практически нет летом.
И здесь важна не только мощность машины. Ошибка в выборе режима работы может передать удар с ножа на тяговую раму, поворотный круг и гидросистему.
Что стоит учитывать зимой:
— Использовать плавающий режим отвала на участках со скрытыми препятствиями;
— Контролировать угол отвала и положение машины при боковой нагрузке;
— Не допускать длительной пробуксовки на скользком покрытии;
— Правильно использовать полный привод на моделях AWD;
— Перед каждой сменой проверять ножи, поворотный круг, балансирные тележки и РВД.
Разобрали подробнее, как работать с тяжёлым снегом, сохранять тягу и снижать нагрузку на основные узлы автогрейдера.
📖 Полная статья в Дзене
#СКМашинери #XCMG #Автогрейдер #Спецтехника #ДорожнаяТехника #ЗимнееСодержаниеДорог