▶ видео
Министр транспорта Российской Федерации Андрей Никитин поздравляет с Днём работников дорожного хозяйства!
Просмотры: 594
Открытый канал
ID 72243417430734
РОАТ РУТ (МИИТ)
Высшее образование – заочно!
Российская открытая академия транспорта.
https://roat-rut.ru/
- Каналов в рубрике
- 92 881
- Место этого канала
- № 1 490
Аналитика канала
Дашборд
13 октября — 19 октября 2026
Загрузка…
СводкаГлавные показатели канала за выбранный период. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика. Наведите на диаграмму плитки, чтобы увидеть число в каждой точке периода.
Главные числа
ПодписчикиСколько подписчиков у канала сейчас. Волна — число подписчиков в каждой точке периода. Изменение — к началу периода.
1 983
22,3 %
+361 за период
ПросмотрыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших за период. Это не просмотры за день: сколько посмотрели вчера, MAX не сообщает.
4 289
74,2 %
было 2 548
РеакцииСколько реакций у постов, вышедших за период.
4
68,2 %
было 13
УпоминанияСколько раз канал упомянули другие каналы: ссылки и репосты, без рекламных постов. Чем крупнее круг, тем больше упоминаний в этой точке периода.
по подписке
РепостыСколько раз другие каналы сделали репост постов этого канала (без рекламных постов). Репосты входят и в число упоминаний.
после входа
Средний охват постаСколько просмотров в среднем набирает один пост. Считаем по постам старше двух суток: у свежих просмотры ещё растут. Точки, где есть свежие посты, — пунктиром и полыми кружками: охват всех постов на сейчас, он ещё вырастет.
924
8,8 %
было 849
ERRКакая доля подписчиков видит средний пост: средний охват ÷ подписчики × 100 %. Линия — ERR в каждой точке периода, пунктир — ERR прошлого такого же периода. Точки с постами моложе двух суток — полые кружки на пунктирном конце линии.
46,6 %
5,8 п. п.
пунктир — было 52,4 %
Вовлечённость ERКак часто читатели реагируют на посты: реакции ÷ просмотры × 100 %. Засечка на полосе — прошлый период.
0,09 %
0,4 п. п.
было 0,51 %
Постов в деньСколько публикаций в среднем выходит за день. Клетка — точка периода: чем темнее, тем больше постов в день.
0,7
72,5 %
было 0,4
Доля рекламыКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества: до 10 % — низкая, до 25 % — умеренная, до 50 % — высокая, дальше — очень высокая. Рост доли отмечается красным.
по подписке
ДинамикаСверху — число подписчиков на конец каждой точки периода, снизу — прирост за точку: зелёный — подписчиков стало больше, красный — меньше. Над графиком прироста — самый большой прирост и самая большая убыль. Сколько подписалось и отписалось по отдельности, MAX не сообщает.
Рост аудитории
+361подписчиков за период
+300 самый большой прирост · 13 окт 2026
Оценка каналаОценка канала от 0 до 100 из пяти частей: аудитория, честность роста, рекламная нагрузка, доверие и достоверность расчёта. Полоса — сколько баллов часть набрала из своего максимума. Индекс пересчитывается каждую ночь; каналы сравниваются с похожими — той же категории и размера.
Как считается
Индекс качества
Индекс качества пока не рассчитан. Он появляется у каналов от 500 подписчиков, которые публикуют посты хотя бы раз в неделю, после недели наблюдения.
ОхватыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших в каждой точке периода (а не просмотры за день). Подписан рекорд; точка с сегодняшним днём бледнее — день ещё идёт. Средний охват поста — по постам старше двух суток.
Просмотры и охват
4 289просмотров за период 74,2 %
Средний охват поста — 924 просмотров (посты старше двух суток).
ВовлечённостьER — реакции, делённые на просмотры, в процентах — у постов каждой точки периода. Пунктир — ER за весь период. Изменение — в процентных пунктах к прошлому такому же периоду.
Вовлечённость подписчиков
0,09 %ER = реакции ÷ просмотры 0,4 п. п.
ER канала
в среднем за период
ЦитируемостьИндекс цитируемости (ИЦ) — насколько часто и какими каналами упоминают этот канал за последние 30 дней, без рекламных постов. Уровень — место среди похожих каналов. Линия — ИЦ в каждой точке периода (в неделе и месяце — средний за её дни).
Как считается
Индекс цитируемости
Индекс цитируемости пока не рассчитан: он появится после ночного расчёта, когда канал упомянут другие каналы.
РитмСколько постов в среднем выходит в каждый час каждого дня недели, время московское: чем темнее клетка, тем больше публикаций. «Лучшее время» — часы, в которые у постов старше двух суток самый высокий средний охват.
Когда и сколько публикует
ФорматыИз чего состоит лента. У каждого поста один формат — по старшинству: репост, видео, фото, ссылка, текст. Полоса и проценты — доля постов формата; справа — средний охват одного поста формата (по постам старше двух суток), полоска — сравнение с самым просматриваемым форматом.
Форматы публикаций
ПубликацииКаждая точка — пост за период: по горизонтали — дата выхода, по вертикали — просмотры, размер точки — реакции, цвет — формат. Так видно хиты, провалы и то, как меняется охват. У крупных каналов показаны 100 самых просматриваемых постов и равномерная выборка остальных — не больше 1 500 точек.
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
СводкаИтоги выбранного периода: сколько вышло публикаций, сколько у них сейчас просмотров и реакций и средний охват поста. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни, а не просмотры за день. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
РекламаКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Детектор осторожный, поэтому настоящая доля обычно выше. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества. Ниже — средний охват рекламного и обычного поста и кого рекламирует канал (сайты, на которые ведут ссылки из рекламы).
Подробнее
Реклама в канале
Что работаетПосты периода с наибольшим числом просмотров. Полоса — просмотры относительно первого места. Превью — картинка поста, у поста без картинки — аватар канала. Просмотры — сколько у поста сейчас.
Все сообщения
Лучшие публикации
По просмотрам за период
РитмСколько постов вышло в каждый день периода (бледные столбики) и среднее за 7 дней (линия): видно, разгоняется канал или затихает. Сегодняшний день ещё идёт, поэтому среднее для него считается по вчерашний день.
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Публикации за день
Среднее за 7 дней
Данные обновлены в 18:19 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток. Как считается индекс качества
Публикации за период
Загрузка…
▶ видео
▶ видео
Завершилась XIII Международная выставка «Дорога 2026» в Краснодаре
РУТ — в диалоге о будущем дорожной отрасли: новые решения, развитие инфраструктуры и подготовка специалистов.
Смотрите, как это было!
РУТ — в диалоге о будущем дорожной отрасли: новые решения, развитие инфраструктуры и подготовка специалистов.
Смотрите, как это было!
Просмотры: 1 087
Рассказываем о ключевых событиях Международной выставки «Дорога 2026».
Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев в ходе обхода выставки ознакомился с дорожной лабораторией МОЦАРТ и пообщался со студентами РУТ, узнал об их профессиональных интересах. После обхода состоялась церемония награждения, на которой отметили заслуги представителей дорожной отрасли.
• На панельной дискуссии «Развитие системы наставничества в дорожном хозяйстве» обсудили, как передавать профессиональный опыт молодым специалистам и помогать им быстрее включаться в работу.
Среди основных докладчиков — первый заместитель Министра транспорта РФ Константин Пашков и руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков. Модераторами выступили проректор РУТ Татьяна Марканич и студент 4-го курса Академии дорожного хозяйства Роман Никитин.
По итогам дискуссии участники предложили разработать систему мотивации наставников, учредить отраслевой конкурс и сформировать единый стандарт наставничества в дорожном хозяйстве.
• РУТ выступил организатором «Мастерской дорожников» для студентов отраслевых вузов. Студенты Академии дорожного хозяйства РУТ решали реальные инженерные задачи от руководителей Росавтодора Романа Новикова и ГК «Автодор» Вячеслава Петушенко. За 50 минут командам предстояло предложить решения по стабилизации дорожных насыпей на трассе А-289 и выбрать оптимальный вариант моста через Неву для участка КАД-2.
В работе мастерской участвовали отраслевые эксперты и преподаватели РУТ. Студенты смогли применить знания на практике и попробовать свои силы в решении актуальных задач дорожной отрасли.
Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев в ходе обхода выставки ознакомился с дорожной лабораторией МОЦАРТ и пообщался со студентами РУТ, узнал об их профессиональных интересах. После обхода состоялась церемония награждения, на которой отметили заслуги представителей дорожной отрасли.
• На панельной дискуссии «Развитие системы наставничества в дорожном хозяйстве» обсудили, как передавать профессиональный опыт молодым специалистам и помогать им быстрее включаться в работу.
Среди основных докладчиков — первый заместитель Министра транспорта РФ Константин Пашков и руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков. Модераторами выступили проректор РУТ Татьяна Марканич и студент 4-го курса Академии дорожного хозяйства Роман Никитин.
По итогам дискуссии участники предложили разработать систему мотивации наставников, учредить отраслевой конкурс и сформировать единый стандарт наставничества в дорожном хозяйстве.
• РУТ выступил организатором «Мастерской дорожников» для студентов отраслевых вузов. Студенты Академии дорожного хозяйства РУТ решали реальные инженерные задачи от руководителей Росавтодора Романа Новикова и ГК «Автодор» Вячеслава Петушенко. За 50 минут командам предстояло предложить решения по стабилизации дорожных насыпей на трассе А-289 и выбрать оптимальный вариант моста через Неву для участка КАД-2.
В работе мастерской участвовали отраслевые эксперты и преподаватели РУТ. Студенты смогли применить знания на практике и попробовать свои силы в решении актуальных задач дорожной отрасли.
Просмотры: 747
В Краснодаре стартовала XIII Международная выставка «Дорога 2026», организованная Росавтодором при поддержке Минтранса России.
Российский университет транспорта участвует в выставке на совместном стенде с Росавтодором. Стенд посетил Первый заместитель министра транспорта Константин Пашков. Ему представили комплексный передвижной диагностический тренажёр (КПДТ) — мобильную лабораторию с центром управления и мониторинга высокоавтоматизированной дорожной техники для практической подготовки студентов. Она позволит будущим инженерам осваивать диагностику автомобильных дорог и инженерных сооружений, строительный контроль и современные методы измерений.
РУТ также провёл два мероприятия:
• эстафету для студентов «Инженерный маршрут», где участники проверили свои профессиональные компетенции в области дорожного хозяйства. Ребятам предстояло на скорость и точность выполнить задания по строительству и геодезии, продемонстрировав практические навыки и знание нормативной базы
• участие в дискуссии «Стратегические подходы к обеспечению безопасности дорожного движения». Проректор РУТ Татьяна Марканич представила доклад «Новая система высшего образования» и рассказала об участии университета в эксперименте по переходу на неё. С 1 сентября этого года в Академии дорожного хозяйства РУТ реализуются две программы базового высшего образования и одна программа специализированного высшего образования.
Выставка «Дорога 2026» продлится до 15 октября — впереди обсуждения развития дорожной инфраструктуры, безопасности движения, внедрения новых технологий, цифровизации и роботизации дорожного строительства.
Российский университет транспорта участвует в выставке на совместном стенде с Росавтодором. Стенд посетил Первый заместитель министра транспорта Константин Пашков. Ему представили комплексный передвижной диагностический тренажёр (КПДТ) — мобильную лабораторию с центром управления и мониторинга высокоавтоматизированной дорожной техники для практической подготовки студентов. Она позволит будущим инженерам осваивать диагностику автомобильных дорог и инженерных сооружений, строительный контроль и современные методы измерений.
РУТ также провёл два мероприятия:
• эстафету для студентов «Инженерный маршрут», где участники проверили свои профессиональные компетенции в области дорожного хозяйства. Ребятам предстояло на скорость и точность выполнить задания по строительству и геодезии, продемонстрировав практические навыки и знание нормативной базы
• участие в дискуссии «Стратегические подходы к обеспечению безопасности дорожного движения». Проректор РУТ Татьяна Марканич представила доклад «Новая система высшего образования» и рассказала об участии университета в эксперименте по переходу на неё. С 1 сентября этого года в Академии дорожного хозяйства РУТ реализуются две программы базового высшего образования и одна программа специализированного высшего образования.
Выставка «Дорога 2026» продлится до 15 октября — впереди обсуждения развития дорожной инфраструктуры, безопасности движения, внедрения новых технологий, цифровизации и роботизации дорожного строительства.
▶ видео
Мы продолжаем рассказывать о людях, чьи идеи и решения формировали транспортную систему нашей страны.
В октябре, когда отмечают День работников дорожного хозяйства, особенно важно вспомнить тех, кто стоял у истоков развития дорожной отрасли.
Десятый выпуск проекта «Истории личностей» — об Алексее Александровиче Николаеве, первом министре автомобильных дорог РСФСР, посвятившем свою жизнь развитию дорожной отрасли.
Свой путь в профессию он начал в 18 лет на Сахалине. От должности техника он прошёл путь до главного инженера, а позднее возглавил дорожное хозяйство всей республики.
С 1969 по 1985 год Алексей Николаев руководил Министерством автомобильных дорог. При нём дорожное хозяйство стало самостоятельной отраслью, а развитие дорожной сети приобрело масштабный характер: было построено более 200 тысяч километров автомобильных дорог и 22,5 тысячи постоянных мостов.
Напоминаем, проект «Истории личностей» реализуется совместно с каналом «Путь дорожника», Российским обществом историков транспорта и приурочен к 130-летию основания РУТ.
Смотрите новый выпуск — по ссылке.
В октябре, когда отмечают День работников дорожного хозяйства, особенно важно вспомнить тех, кто стоял у истоков развития дорожной отрасли.
Десятый выпуск проекта «Истории личностей» — об Алексее Александровиче Николаеве, первом министре автомобильных дорог РСФСР, посвятившем свою жизнь развитию дорожной отрасли.
Свой путь в профессию он начал в 18 лет на Сахалине. От должности техника он прошёл путь до главного инженера, а позднее возглавил дорожное хозяйство всей республики.
С 1969 по 1985 год Алексей Николаев руководил Министерством автомобильных дорог. При нём дорожное хозяйство стало самостоятельной отраслью, а развитие дорожной сети приобрело масштабный характер: было построено более 200 тысяч километров автомобильных дорог и 22,5 тысячи постоянных мостов.
Напоминаем, проект «Истории личностей» реализуется совместно с каналом «Путь дорожника», Российским обществом историков транспорта и приурочен к 130-летию основания РУТ.
Смотрите новый выпуск — по ссылке.
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…