СводкаГлавные показатели канала за выбранный период. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика. Наведите на диаграмму плитки, чтобы увидеть число в каждой точке периода.
Главные числа
ПодписчикиСколько подписчиков у канала сейчас. Волна — число подписчиков в каждой точке периода. Изменение — к началу периода.191▲ 1,1 %+2 за период
ПросмотрыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших за период. Это не просмотры за день: сколько посмотрели вчера, MAX не сообщает.934▼ 21,9 %было 1 394
РеакцииСколько реакций у постов, вышедших за период.7▼ 61,2 %было 21
УпоминанияСколько раз канал упомянули другие каналы: ссылки и репосты, без рекламных постов. Чем крупнее круг, тем больше упоминаний в этой точке периода.61▼ 17,0 %было 76по подписке
РепостыСколько раз другие каналы сделали репост постов этого канала (без рекламных постов). Репосты входят и в число упоминаний.28▲ 15,8 %было 25после входа
Средний охват постаСколько просмотров в среднем набирает один пост. Считаем по постам старше двух суток: у свежих просмотры ещё растут. Точки, где есть свежие посты, — пунктиром и полыми кружками: охват всех постов на сейчас, он ещё вырастет.77▼ 22,9 %было 100
ERRКакая доля подписчиков видит средний пост: средний охват ÷ подписчики × 100 %. Линия — ERR в каждой точке периода, пунктир — ERR прошлого такого же периода. Точки с постами моложе двух суток — полые кружки на пунктирном конце линии.40,2 %▼ 12,5 п. п.пунктир — было 52,7 %
Вовлечённость ERКак часто читатели реагируют на посты: реакции ÷ просмотры × 100 %. Засечка на полосе — прошлый период.0,75 %▼ 0,8 п. п.
было 1,51 %
Постов в деньСколько публикаций в среднем выходит за день. Клетка — точка периода: чем темнее, тем больше постов в день.2,1▲ 24,9 %было 2,0
Доля рекламыКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества: до 10 % — низкая, до 25 % — умеренная, до 50 % — высокая, дальше — очень высокая. Рост доли отмечается красным.4,2 %▲ 0,8 п. п.
ДинамикаСверху — число подписчиков на конец каждой точки периода, снизу — прирост за точку: зелёный — подписчиков стало больше, красный — меньше. Над графиком прироста — самый большой прирост и самая большая убыль. Сколько подписалось и отписалось по отдельности, MAX не сообщает.
Рост аудитории
+1подписчиков за период
+1 самый большой прирост · 18 окт 2026
Оценка каналаОценка канала от 0 до 100 из пяти частей: аудитория, честность роста, рекламная нагрузка, доверие и достоверность расчёта. Полоса — сколько баллов часть набрала из своего максимума. Индекс пересчитывается каждую ночь; каналы сравниваются с похожими — той же категории и размера.
Индекс качества пока не рассчитан. Он появляется у каналов от 500 подписчиков, которые публикуют посты хотя бы раз в неделю, после недели наблюдения.
ОхватыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших в каждой точке периода (а не просмотры за день). Подписан рекорд; точка с сегодняшним днём бледнее — день ещё идёт. Средний охват поста — по постам старше двух суток.
Просмотры и охват
934просмотров за период▼ 21,9 %
Средний охват поста — 77 просмотров (посты старше двух суток).
ВовлечённостьER — реакции, делённые на просмотры, в процентах — у постов каждой точки периода. Пунктир — ER за весь период. Изменение — в процентных пунктах к прошлому такому же периоду.
Вовлечённость подписчиков
0,75 %ER = реакции ÷ просмотры▼ 0,8 п. п.
ER каналав среднем за период
ЦитируемостьИндекс цитируемости (ИЦ) — насколько часто и какими каналами упоминают этот канал за последние 30 дней, без рекламных постов. Уровень — место среди похожих каналов. Линия — ИЦ в каждой точке периода (в неделе и месяце — средний за её дни).
Индекс цитируемости пока не рассчитан: он появится после ночного расчёта, когда канал упомянут другие каналы.
РитмСколько постов в среднем выходит в каждый час каждого дня недели, время московское: чем темнее клетка, тем больше публикаций. «Лучшее время» — часы, в которые у постов старше двух суток самый высокий средний охват.
Когда и сколько публикует
ПнВтСрЧтПтСбВс
036912151821
Лучшее время:09:0018:00часы, в которые у постов самый высокий средний охват
ФорматыИз чего состоит лента. У каждого поста один формат — по старшинству: репост, видео, фото, ссылка, текст. Полоса и проценты — доля постов формата; справа — средний охват одного поста формата (по постам старше двух суток), полоска — сравнение с самым просматриваемым форматом.
ПубликацииКаждая точка — пост за период: по горизонтали — дата выхода, по вертикали — просмотры, размер точки — реакции, цвет — формат. Так видно хиты, провалы и то, как меняется охват. У крупных каналов показаны 100 самых просматриваемых постов и равномерная выборка остальных — не больше 1 500 точек.
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
ВидеоФотоДругоеразмер — реакцииПриближение — кнопками «+» и «−», щипком или Ctrl + колесо мыши; приближенный график сдвигается перетаскиванием
СводкаИтоги выбранного периода: сколько вышло публикаций, сколько у них сейчас просмотров и реакций и средний охват поста. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни, а не просмотры за день. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
Просмотрысегодня — день ещё идётТочки с постами моложе двух суток — бледные с пунктиром: их просмотры ещё растут.
РекламаКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Детектор осторожный, поэтому настоящая доля обычно выше. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества. Ниже — средний охват рекламного и обычного поста и кого рекламирует канал (сайты, на которые ведут ссылки из рекламы).
Что работаетПосты периода с наибольшим числом просмотров. Полоса — просмотры относительно первого места. Превью — картинка поста, у поста без картинки — аватар канала. Просмотры — сколько у поста сейчас.
РитмСколько постов вышло в каждый день периода (бледные столбики) и среднее за 7 дней (линия): видно, разгоняется канал или затихает. Сегодняшний день ещё идёт, поэтому среднее для него считается по вчерашний день.
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Публикации за деньСреднее за 7 дней
Данные обновлены в 00:09 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток.
Как считается индекс качества
Делегация МАДИ приняла участие в деловой программе выставки «Дорога 2026»
Делегация МАДИ во главе с ректором университета Артёмом Ивановичем Ажгиревичем приняла участие в работе XIII Международной специализированной выставки «Дорога 2026» в Краснодаре, прошедшей при поддержке Минтранса России и Федерального дорожного агентства. В рамках мероприятия отраслевые эксперты обсудили вопросы внедрения инноваций, цифровизации и развития кадрового потенциала дорожного хозяйства.
Современные технологии строительства Заведующий кафедрой «Строительство и эксплуатация дорог» МАДИ Виктор Васильевич Ушаков выступил с докладом «Современные технологии проектирования и строительства дорожных одежд» в рамках открытой дискуссии о повышении сроков службы дорожной инфраструктуры.
Цифровизация и развитие образования Директор Дорожно-строительного института МАДИ Владимир Сергеевич Надеждин и заведующий кафедрой «Геодезия и геоинформатика» Алексей Александрович Игнатьев выступили экспертами сессии-презентации «От информационной модели — к цифровым сервисам: отрасль заговорила на одном языке». Также они приняли участие в панельных дискуссиях, посвященных ИИ и автоматизации в содержании дорог, роботизации строительства, наставничеству и реализации Концепции развития дорожного образования до 2035 года.
Участие делегации в выставке подтверждает роль университета в формировании технологической и образовательной повестки транспортной отрасли.
Инженерный взгляд через искусство: студенты МАДИ подарили кафедре серию картин
Трассы, мосты и развязки — но не на чертежах, а на холстах. Студенты МАДИ создали серию картин на дорожную тематику и подарили их кафедре «Изыскания и проектирование дорог».
В работах — образы магистралей, инженерных сооружений и городской мобильности. Инициатор проекта, доцент кафедры, кандидат технических наук Татьяна Константиновна Комарова, предложила ребятам необычный формат: живопись по номерам. Это позволило не просто творчески провести время, но и детально изучить элементы дорожной инфраструктуры. 🎨
Уважаемые преподаватели, студенты и выпускники МАДИ!
🌟 От всей души поздравляю вас с Днем работника дорожного хозяйства!
🛣 Этот праздник объединяет инженеров, проектировщиков, строителей, рабочих и всех, кто посвятил себя дорожной отрасли — одной из важнейших составляющих инфраструктуры страны. Без их самоотверженного труда невозможно представить развитие экономики, транспортное сообщение регионов и повседневную жизнь миллионов людей.
🏗 Выпускники, преподаватели и студенты МАДИ вносят достойный вклад в развитие дорожной инфраструктуры столицы и страны, воплощая смелые инженерные решения и формируя облик современных магистралей.
🍀 Желаю вам крепкого здоровья, благополучия, надежных партнеров и успешной реализации новых проектов. Пусть работа приносит радость, а результаты вашего труда служат людям долгие годы!
Михаил Мишустин поздравил работников и ветеранов дорожного строительства
«Праздник объединяет тысячи квалифицированных специалистов, которые проектируют и строят современные и комфортные автомобильные дороги и магистрали, обеспечивают их эксплуатацию и содержание круглый год. От ваших профессиональных компетенций, ответственности и дисциплины зависят надежность и безопасность грузовых и пассажирских перевозок, развитие экономики регионов и международных логистических коридоров, транспортная связанность страны и повышение качества жизни миллионов людей.
Модернизация дорожного хозяйства России является одной из приоритетных целей, обозначенных Президентом. Для ее достижения необходимо продолжить дальнейшее системное обновление инфраструктуры, внедрение передовых отечественных разработок, инновационных материалов и техники. Именно поэтому сегодня особое значение приобретают укрепление кадрового потенциала и совершенствование подготовки сотрудников, обладающих актуальными профессиональными компетенциями и навыками эффективно решать поставленные задачи».
Современем … Лет чрез пятьсот дороги, верно, У нас изменятся безмерно: Шоссе Россию здесь и тут, Соединив, пересекут. Мосты чугунные чрез воды Шагнут широкою дугой, Раздвинем горы, под водой Пророем дерзостные своды, И заведет крещеный мир На каждой станции трактир. Пушкин А.С., «Евгений Онегин», глава VII, строфа XXXIII
Мы справляемся быстрее!
С праздником, коллеги!
С уважением, Ирина Щеканова #BIMЗавтракСЛинейкой #InfraBIM_Breakfast #ИнфраТИМЗавтрак
Дорогие коллеги, поздравляю вас с Днем работника дорожного хозяйства!
Вы делаете большое и нужное для всей страны дело. От качества дорог зависят благополучие людей и рост экономики. Куда приходит дорога, туда приходит жизнь.
По национальному проекту «Инфраструктура для жизни» проводится большая работа. Мы развиваем международные транспортные коридоры, строим скоростные трассы, возводим мосты и путепроводы, ремонтируем региональные и местные дороги.
В целом с 2020 года построили и обновили более 175 000 км дорог. Раньше в нашей стране столько никогда не делали. Это результат вашего труда!
Впереди у нас большие задачи. Нужно продолжать развивать дороги, повышать безопасность, делать поездки удобнее. Уверен, вместе мы справимся с любыми вызовами.
Хочу поблагодарить каждого, кто работает в дорожной отрасли. Рабочих, механизаторов, инженеров, проектировщиков, ремонтников, руководителей коллективов. Спасибо за ваш труд и самоотдачу!
Желаю вам крепкого здоровья, благополучия и новых профессиональных успехов! С праздником, друзья!
🛣️ Дороги не появляются сами по себе. За каждым новым километром стоит труд людей.
Тех, кто когда-то вручную прокладывал пути через леса и непроходимые чащи, строил первые почтовые тракты, восстанавливал и укладывал дорожное покрытие в послевоенные годы. И тех, кто сегодня проектирует современные развязки, управляет интеллектуальными транспортными системами и обеспечивает бесперебойную работу трасс в любую погоду.
Профессия дорожника — одна из тех, где результаты работы видны каждому, но сами специалисты зачастую остаются за кадром.
В нашем видео мы рассказываем о людях, которые создавали дороги в разные исторические эпохи и продолжают развивать дорожную инфраструктуру страны сегодня.
Спасибо всем, кто посвятил себя дорожному хозяйству, за профессионализм, ответственность и преданность своему делу.
Благодаря вашему труду расстояния становятся короче, а города и люди — ближе друг к другу.
Министр транспорта Андрей Никитин поздравил дорожников с профессиональным праздником
Уважаемые коллеги! С дорогой связана вся наша жизнь. Утром мы спешим по делам, вечером возвращаемся к родным и близким. Именно работники дорожного хозяйства делают этот путь безопасным и комфортным для каждого человека.
В отрасли трудится порядка одного миллиона специалистов. Вы строите, ремонтируете и обслуживаете трассы. Соединяете регионы и поддерживаете общий ритм страны.
Дорожная сеть России – это более полутора миллионов километров. Только в этом году планируем ввести более ста восьмидесяти километров федеральных трасс после строительства и реконструкции.
Создаем обходы крупных городов. Важнейшая задача – подъезды к социальным объектам. Вы помогаете привести в порядок дороги к школам и детским садам, больницам и поликлиникам. Именно от вас зависит качество жизни миллионов семей.
Ценно, что успехи отрасли опираются на опыт старших поколений. Благодарю дорогих ветеранов за воспитание достойной смены. Отдельное спасибо – специалистам в Донбассе и Новороссии. Вы наши герои.
Дорогие друзья! Спасибо вам за преданность делу. С праздником, с Днём работников дорожного хозяйства!
