Дорогие коллеги и партнёры!
Ровно 202 года назад, 21 октября 1824 года, был зарегистрирован патент на портландцемент — материал, который изменил облик городов и стал основой современного строительства. Название «портландцемент» дал Джозеф Аспдин: застывший раствор напоминал эталонный строительный камень, добываемый на острове Портленд. В России у истоков цементного дела стоял строитель и изобретатель Егор Челиев, а первый цементный завод в стране появился уже в 1839 году.
Сегодня цемент — это фундамент жилья, дорог, мостов, метро, аэропортов и промышленных объектов. ЦЕМЕНТУМ продолжает традиции качества и инноваций: наши материалы применяются на ключевых объектах жилищного, инфраструктурного и промышленного строительства, а собственный исследовательский центр помогает подобрать решение под каждого заказчика.
Поздравляем всех работников цементной промышленности, наших коллег, партнеров и клиентов! Желаем воплощения самых амбициозных проектов. Пусть ваша работа приносит удовлетворение и признание, а надежные партнеры всегда будут рядом.
С праздником!
Долговечная дорога начинается с надежного основания
В свежем номере журнала «БКД» (Безопасные и качественные дороги) вышла экспертная статья ЦЕМЕНТУМ о применении цементобетона в основаниях дорожных одежд.
➡️ Главное в статье:
Подробный разбор трех ключевых технологий устройства оснований: традиционная скользящая опалубка, укатываемый бетон (БУК/RCC) и применение виброрейки
Анализ экономической эффективности: почему строительство с цементобетоном выгоднее на всех этапах жизненного цикла
Требования к бетону, песку, щебню и цементу согласно актуальным ГОСТам и Сводам правил
Реальный опыт ЦЕМЕНТУМ на знаковых объектах: Саратовская кольцевая дорога, обход станции Сенная, реконструкции на трассе М-5 «Урал»: обход Спасска и подъезд к Оренбургу («Тоцкое»)
➡️ Почему это важно для отрасли?
В условиях постоянно растущей интенсивности движения и увеличения нагрузки от тяжёлых транспортных средств перед дорожной отраслью стоит задача обеспечить долговечность конструкции при оптимальной стоимости на протяжении всего жизненного цикла. Один из ответов на этот вызов — расширение применения цементобетона в основаниях дорожных одежд.
Технология позволяет:
Снижать расходы на содержание дорог на 30–40% за жизненный цикл
Увеличивать проектный срок службы конструкций (от 30 лет и выше для цементобетона)
Сокращать затраты на строительство 1 км дороги на 9–12%
Обеспечивать движение тяжелого транспорта круглогодично
Полная версия статьи доступна в журнале «БКД» №04/2026 (стр. 84)