Продолжаю серию рабочих выездов, посвящённых подготовке Челябинска к предстоящей зиме.
Сегодня посетил базы всех дорожных подрядчиков, отвечающих за текущее содержание города. Проверил их готовность к холодам. По прогнозам синоптиков, минусовые температуры на подходе, поэтому практически вся спецтехника уже переведена на зимний режим.
В этом сезоне подрядчики задействуют 244 единицы техники. Это на 11 машин больше, чем в прошлом году. На улицы города выйдут комбинированные дорожные машины, роторные снегоочистители, грейдеры, фронтальные погрузчики, самосвалы и другая техника. Объём работ предстоит серьёзный.
Подрядчики усилили и штат работников. Для круглосуточной уборки за каждой машиной закреплены несколько водителей. Это позволяет работать без перерывов, обеспечивает замену на случай отпусков или болезни сотрудников, а также даёт возможность молодым специалистам получить необходимый опыт под присмотром наставников. Значительно выросло число рабочих ручного труда, которые незаменимы при расчистке мест, куда не может зайти техника.
Координирует всех подрядчиков в круглосуточном режиме Комитет дорожного хозяйства. Подход к уборке останется прежним: расчищать основные магистрали необходимо преимущественно в ночное время, особенно в период сильных осадков. Ставлю именно такую задачу, чтобы в непростых погодных условиях не нагружать дороги, не создавать помех общественному транспорту и минимизировать заторы в часы пик.
Считаю, что сейчас всё сделано для того, чтобы зимний сезон в Челябинске проходил в штатном режиме: техника готова, люди на местах, завершён очередной этап модернизации снегосвалки. Качество уборки города буду держать на личном контроле.
Сегодня посетил базы всех дорожных подрядчиков, отвечающих за текущее содержание города. Проверил их готовность к холодам. По прогнозам синоптиков, минусовые температуры на подходе, поэтому практически вся спецтехника уже переведена на зимний режим.
В этом сезоне подрядчики задействуют 244 единицы техники. Это на 11 машин больше, чем в прошлом году. На улицы города выйдут комбинированные дорожные машины, роторные снегоочистители, грейдеры, фронтальные погрузчики, самосвалы и другая техника. Объём работ предстоит серьёзный.
Подрядчики усилили и штат работников. Для круглосуточной уборки за каждой машиной закреплены несколько водителей. Это позволяет работать без перерывов, обеспечивает замену на случай отпусков или болезни сотрудников, а также даёт возможность молодым специалистам получить необходимый опыт под присмотром наставников. Значительно выросло число рабочих ручного труда, которые незаменимы при расчистке мест, куда не может зайти техника.
Координирует всех подрядчиков в круглосуточном режиме Комитет дорожного хозяйства. Подход к уборке останется прежним: расчищать основные магистрали необходимо преимущественно в ночное время, особенно в период сильных осадков. Ставлю именно такую задачу, чтобы в непростых погодных условиях не нагружать дороги, не создавать помех общественному транспорту и минимизировать заторы в часы пик.
Считаю, что сейчас всё сделано для того, чтобы зимний сезон в Челябинске проходил в штатном режиме: техника готова, люди на местах, завершён очередной этап модернизации снегосвалки. Качество уборки города буду держать на личном контроле.