Ребята узнали, что большой вклад в развитие производства рельсов на Урале в XIX веке внес металлург и горный деятель Яким Семенович Колногоров, а также заводчики Демидовы, на заводах которых в Нижнем Тагиле Ефим и Мирон Черепановы построили первый российский паровоз и дорогу в 1834 году.
В 1842 году император Николай I подписал указ о строительстве железной дороги между Санкт- Петербургом и Москвой. Проектировали дорогу инженеры Павел Петрович Мельников и Николай Осипович Крафт.
Сегодня перед инженерами и строителями стоит новая задача - создать высокоскоростную магистраль , или ВСМ, между Москвой и Санкт-Петербургом.
Что объединяет строительство железной дороги 175 лет назад и созданием ВСМ сегодня?
Каждое новое поколение продолжает труд предыдущего. Сначала люди строили первые магистрали, преодолевали болота и реки, создавали паравозы и мосты. Сегодня инженеры создают безбалластный путь, роботизированные заводы, цифровые системы и поезда, которые будут двигаться со скоростью до 400 километров в час.
#Разговорыоважном
#школа40мгн
#Первые74