Просмотры: 56
Открытый канал
ID 76473245698052
АВТО 69. Квадроциклы / мотоциклы / снегоходы г. Тверь
ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР CFMOTO г. Тверь. Техника в НАЛИЧИИ
✅Trade-In
✅Кредит 0% без переплат
☎️ +7(4822) 63-33-00
🌐 https://auto69.ru
ВКонтакте : https://vk.com/auto69moto
Продажа, Доставка, Сервисный центр, гарантия и запчасти
- Каналов в рубрике
- 9 851
- Место этого канала
- № 1 633
Раздел не загрузился.
Аналитика канала
Дашборд
20 октября — 26 октября 2026
Загрузка…
ПодписчикиСколько подписчиков у канала сейчас. Волна — число подписчиков в каждой точке периода. Изменение — к началу периода.
296
0,3 %
+1 за период
ПросмотрыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших за период. Это не просмотры за день: сколько посмотрели вчера, MAX не сообщает.
629
31,4 %
было 1 041
РеакцииСколько реакций у постов, вышедших за период.
13
41,0 %
было 25
УпоминанияСколько раз канал упомянули другие каналы: ссылки и репосты, без рекламных постов. Чем крупнее круг, тем больше упоминаний в этой точке периода.
по подписке
РепостыСколько раз другие каналы сделали репост постов этого канала (без рекламных постов). Репосты входят и в число упоминаний.
после входа
Средний охват постаСколько просмотров в среднем набирает один пост. Считаем по постам старше двух суток: у свежих просмотры ещё растут. Точки, где есть свежие посты, — пунктиром и полыми кружками: охват всех постов на сейчас, он ещё вырастет.
106
18,3 %
было 130
ERRКакая доля подписчиков видит средний пост: средний охват ÷ подписчики × 100 %. Линия — ERR в каждой точке периода, пунктир — ERR прошлого такого же периода. Точки с постами моложе двух суток — полые кружки на пунктирном конце линии.
35,9 %
8,2 п. п.
пунктир — было 44,1 %
Вовлечённость ERКак часто читатели реагируют на посты: реакции ÷ просмотры × 100 %. Засечка на полосе — прошлый период.
2,07 %
0,3 п. п.
было 2,40 %
Постов в деньСколько публикаций в среднем выходит за день. Клетка — точка периода: чем темнее, тем больше постов в день.
1,0
0,7 %
было 1,1
Доля рекламыКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества: до 10 % — низкая, до 25 % — умеренная, до 50 % — высокая, дальше — очень высокая. Рост доли отмечается красным.
по подписке
ДинамикаСверху — число подписчиков на конец каждой точки периода, снизу — прирост за точку: зелёный — подписчиков стало больше, красный — меньше. Над графиком прироста — самый большой прирост и самая большая убыль. Сколько подписалось и отписалось по отдельности, MAX не сообщает.
Рост аудитории
+1подписчиков за период
+1 самый большой прирост · 23 окт 2026 −1 самая большая убыль · 25 окт 2026
Оценка каналаОценка канала от 0 до 100 из пяти частей: аудитория, честность роста, рекламная нагрузка, доверие и достоверность расчёта. Полоса — сколько баллов часть набрала из своего максимума. Индекс пересчитывается каждую ночь; каналы сравниваются с похожими — той же категории и размера.
Как считается
Индекс качества
Индекс качества пока не рассчитан. Он появляется у каналов от 500 подписчиков, которые публикуют посты хотя бы раз в неделю, после недели наблюдения.
ОхватыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших в каждой точке периода (а не просмотры за день). Подписан рекорд; точка с сегодняшним днём бледнее — день ещё идёт. Средний охват поста — по постам старше двух суток.
Просмотры и охват
629просмотров за период 31,4 %
Средний охват поста — 106 просмотров (посты старше двух суток).
ВовлечённостьER — реакции, делённые на просмотры, в процентах — у постов каждой точки периода. Пунктир — ER за весь период. Изменение — в процентных пунктах к прошлому такому же периоду.
Вовлечённость подписчиков
2,07 %ER = реакции ÷ просмотры 0,3 п. п.
ER канала
в среднем за период
ЦитируемостьИндекс цитируемости (ИЦ) — насколько часто и какими каналами упоминают этот канал за последние 30 дней, без рекламных постов. Уровень — место среди похожих каналов. Линия — ИЦ в каждой точке периода (в неделе и месяце — средний за её дни).
Как считается
Индекс цитируемости
Индекс цитируемости пока не рассчитан: он появится после ночного расчёта, когда канал упомянут другие каналы.
РитмСколько постов в среднем выходит в каждый час каждого дня недели, время московское: чем темнее клетка, тем больше публикаций. «Лучшее время» — часы, в которые у постов старше двух суток самый высокий средний охват.
Когда и сколько публикует
ФорматыИз чего состоит лента. У каждого поста один формат — по старшинству: репост, видео, фото, ссылка, текст. Полоса и проценты — доля постов формата; справа — средний охват одного поста формата (по постам старше двух суток), полоска — сравнение с самым просматриваемым форматом.
Форматы публикаций
ПубликацииКаждая точка — пост за период: по горизонтали — дата выхода, по вертикали — просмотры, размер точки — реакции, цвет — формат. Так видно хиты, провалы и то, как меняется охват. У крупных каналов показаны 100 самых просматриваемых постов и равномерная выборка остальных — не больше 1 500 точек.
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
СводкаИтоги выбранного периода: сколько вышло публикаций, сколько у них сейчас просмотров и реакций и средний охват поста. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни, а не просмотры за день. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
РекламаКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Детектор осторожный, поэтому настоящая доля обычно выше. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества. Ниже — средний охват рекламного и обычного поста и кого рекламирует канал (сайты, на которые ведут ссылки из рекламы).
Подробнее
Реклама в канале
Что работаетПосты периода с наибольшим числом просмотров. Полоса — просмотры относительно первого места. Превью — картинка поста, у поста без картинки — аватар канала. Просмотры — сколько у поста сейчас.
Все сообщения
Лучшие публикации
По просмотрам за период
РитмСколько постов вышло в каждый день периода (бледные столбики) и среднее за 7 дней (линия): видно, разгоняется канал или затихает. Сегодняшний день ещё идёт, поэтому среднее для него считается по вчерашний день.
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Публикации за день
Среднее за 7 дней
Данные обновлены в 03:58 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток. Как считается индекс качества
Публикации за период
Загрузка…
Можно ли мыть квадроцикл сразу после поездки?💦
"Чем быстрее смою грязь, тем лучше для техники"
В целом это верно, но есть нюансы.
Если двигатель и выпускная система сильно нагреты, дайте им немного остыть. Не направляйте мощную струю вплотную в радиатор, электрические разъёмы, сальники, подшипники и воздухозаборники.
Особенно аккуратно промывайте радиатор: задача - удалить грязь из сот, а не загнуть их давлением воды.
После мойки осмотрите технику и дайте ей просохнуть.
Хорошая мойка - это ещё и возможность заметить повреждение, которое под грязью было не видно.
"Чем быстрее смою грязь, тем лучше для техники"
В целом это верно, но есть нюансы.
Если двигатель и выпускная система сильно нагреты, дайте им немного остыть. Не направляйте мощную струю вплотную в радиатор, электрические разъёмы, сальники, подшипники и воздухозаборники.
Особенно аккуратно промывайте радиатор: задача - удалить грязь из сот, а не загнуть их давлением воды.
После мойки осмотрите технику и дайте ей просохнуть.
Хорошая мойка - это ещё и возможность заметить повреждение, которое под грязью было не видно.
Просмотры: 64
Почему новичку не стоит сразу ехать быстро?💨
Первые десять минут за рулём часто обманчивы.
«Да тут всё понятно, можно прибавить».
Квадроцикл быстро создаёт ощущение, что вы уже освоились. Но настоящее управление начинается, когда появляются колея, склон, мокрые корни или неожиданное препятствие.
Сначала почувствуйте тормоза, радиус поворота, работу подвески и реакцию техники на перенос веса.
Скорость добавляйте постепенно - вместе с пониманием квадроцикла.
Сначала нужно научиться ехать точно. Быстро - потом.
Первые десять минут за рулём часто обманчивы.
«Да тут всё понятно, можно прибавить».
Квадроцикл быстро создаёт ощущение, что вы уже освоились. Но настоящее управление начинается, когда появляются колея, склон, мокрые корни или неожиданное препятствие.
Сначала почувствуйте тормоза, радиус поворота, работу подвески и реакцию техники на перенос веса.
Скорость добавляйте постепенно - вместе с пониманием квадроцикла.
Сначала нужно научиться ехать точно. Быстро - потом.
Просмотры: 84
Что важнее на бездорожье: мощность или опыт?💪
Поставим рядом мощный квадроцикл и менее мощный. Кто первым пройдёт сложный участок?
Не обязательно.
Опытный водитель заранее выбирает траекторию, понимает сцепление, правильно работает газом и знает, когда использовать полный привод или пониженную передачу.
Новичок на мощной технике может превратить весь запас мощности в пробуксовку.
Мощность даёт возможности. Но реализовать их помогает опыт.
Иногда лучший способ стать быстрее - научиться лучше управлять тем квадроциклом, который уже есть.
Поставим рядом мощный квадроцикл и менее мощный. Кто первым пройдёт сложный участок?
«Тот, у которого больше сил».
Не обязательно.
Опытный водитель заранее выбирает траекторию, понимает сцепление, правильно работает газом и знает, когда использовать полный привод или пониженную передачу.
Новичок на мощной технике может превратить весь запас мощности в пробуксовку.
Мощность даёт возможности. Но реализовать их помогает опыт.
Иногда лучший способ стать быстрее - научиться лучше управлять тем квадроциклом, который уже есть.
Загружаем изображение…
Как понять, что маршрут уже слишком сложный?⭐⭐⭐⭐⭐
Развернуться или найти объезд - это тоже правильное решение.
Нет. Сложность маршрута нужно оценивать по своему опыту, состоянию техники и условиям прямо сейчас.
Если вы перестали контролировать скорость, не понимаете, куда направить колёса, боитесь остановиться или каждое препятствие проходите скорее случайно - сложность уже слишком высокая.
Добавьте усталость, дождь или темноту - и привычный участок становится совсем другим.
Умение вовремя сказать «сюда сегодня не едем» иногда говорит об опыте больше, чем попытка пройти препятствие любой ценой.
Развернуться или найти объезд - это тоже правильное решение.
«Ну раз остальные проехали, значит и я должен».
Нет. Сложность маршрута нужно оценивать по своему опыту, состоянию техники и условиям прямо сейчас.
Если вы перестали контролировать скорость, не понимаете, куда направить колёса, боитесь остановиться или каждое препятствие проходите скорее случайно - сложность уже слишком высокая.
Добавьте усталость, дождь или темноту - и привычный участок становится совсем другим.
Умение вовремя сказать «сюда сегодня не едем» иногда говорит об опыте больше, чем попытка пройти препятствие любой ценой.
Загружаем изображение…
Почему квадроцикл может тянуть в сторону?➡️
Если на ровном участке приходится постоянно подруливать - это не стоит считать особенностью квадроцикла.
А вот и необязательно.
Начните с простого: проверьте давление и состояние шин. Разница между левым и правым колесом существенно влияет на поведение техники.
Дальше - колёса, подвеска, рулевые элементы и геометрия. Особенно если недавно был сильный удар колесом о камень, пень или край колеи.
Если квадроцикл внезапно начал вести себя иначе, не привыкайте к этому.
Изменение управляемости - сигнал найти причину.
Если на ровном участке приходится постоянно подруливать - это не стоит считать особенностью квадроцикла.
"Да это просто дорога неровная, само пройдет!"
А вот и необязательно.
Начните с простого: проверьте давление и состояние шин. Разница между левым и правым колесом существенно влияет на поведение техники.
Дальше - колёса, подвеска, рулевые элементы и геометрия. Особенно если недавно был сильный удар колесом о камень, пень или край колеи.
Если квадроцикл внезапно начал вести себя иначе, не привыкайте к этому.
Изменение управляемости - сигнал найти причину.
Загружаем изображение…
Что брать с собой даже на короткую поездку?
- фраза, после которой особенно хочется проверить кофр.
Даже на короткий маршрут стоит взять телефон с зарядом и офлайн-картой, воду, аптечку, фонарь, рабочие перчатки, небольшой набор инструмента, стропу или штатное эвакуационное оборудование и пауэрбанк.
Если маршрут проходит далеко от дорог, предусмотрите подходящий запас топлива и вещи на случай задержки.
Если отправляетесь самостоятельно, сообщите кому-нибудь маршрут и примерное время возвращения.
Расстояние от дома измеряется не только километрами. Иногда пять километров по лесу оказываются намного дальше, чем кажется.
«Мы всего на час»
- фраза, после которой особенно хочется проверить кофр.
Даже на короткий маршрут стоит взять телефон с зарядом и офлайн-картой, воду, аптечку, фонарь, рабочие перчатки, небольшой набор инструмента, стропу или штатное эвакуационное оборудование и пауэрбанк.
Если маршрут проходит далеко от дорог, предусмотрите подходящий запас топлива и вещи на случай задержки.
Если отправляетесь самостоятельно, сообщите кому-нибудь маршрут и примерное время возвращения.
Расстояние от дома измеряется не только километрами. Иногда пять километров по лесу оказываются намного дальше, чем кажется.
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…