Максим Захаров покинет пост замминистра промышленности и транспорта Воронежской области
Чиновник переходит на повышение в Москву. Он возглавит подведомственное учреждение Минтранса РФ.
Максим Захаров стал заместителем министра промышленности и транспорта Воронежской области в декабре 2024 года. До этого он работал в администрации Воронежа – с 2016 года – сначала как главный специалист отдела закупок управления муниципальных закупок, затем был переведён в управление транспорта, где прошёл путь от главного специалиста до руководителя. Тогда мэр Вадим Кстенин назвал его опытным сотрудником, профессионалом и неравнодушным служащим. За последние годы в Воронеже значительно улучшили работу транспорта, приобрели большое количество подвижного состава, современного, комфортного и безопасного. Кроме того, властям удалось вывести «Воронежпассажиртранс» в лидеры рынка пассажирских перевозок.
Карьеру свою Максим начинал скромно - в одном из сельских поселений Лискинского района, на должности, которую без слёз умиления и не вспомнишь. Но уже тогда было ясно: парень не собирается задерживаться в глубинке. Будучи областным чиновником, он регулярно наезжал в Лиски на мероприятия - и каждый раз производил фурор.
Запомнился всем прежде всего своей неуёмной энергичностью и реформами транспорта Воронежа. Любимчик журналистов: умеет общаться с прессой легко и непринуждённо, несмотря на свой достаточно молодой возраст.
Максим - яркий пример того, как можно стремительно взлететь по карьерной лестнице чиновника. Рецепт прост: иметь голову на плечах и... удачно жениться. Порядок ингредиентов, впрочем, каждый определяет сам.
До сих пор бытовала версия, что область готовит его на пост главы Лискинского района. Но увы - Максим, как выяснилось, птица более высокого полёта. Впрочем, с другой стороны - наши люди в Москве тоже нужны. Так что, возможно, это не прощание, а просто смена часового пояса.
Чиновник переходит на повышение в Москву. Он возглавит подведомственное учреждение Минтранса РФ.
Максим Захаров стал заместителем министра промышленности и транспорта Воронежской области в декабре 2024 года. До этого он работал в администрации Воронежа – с 2016 года – сначала как главный специалист отдела закупок управления муниципальных закупок, затем был переведён в управление транспорта, где прошёл путь от главного специалиста до руководителя. Тогда мэр Вадим Кстенин назвал его опытным сотрудником, профессионалом и неравнодушным служащим. За последние годы в Воронеже значительно улучшили работу транспорта, приобрели большое количество подвижного состава, современного, комфортного и безопасного. Кроме того, властям удалось вывести «Воронежпассажиртранс» в лидеры рынка пассажирских перевозок.
Карьеру свою Максим начинал скромно - в одном из сельских поселений Лискинского района, на должности, которую без слёз умиления и не вспомнишь. Но уже тогда было ясно: парень не собирается задерживаться в глубинке. Будучи областным чиновником, он регулярно наезжал в Лиски на мероприятия - и каждый раз производил фурор.
Запомнился всем прежде всего своей неуёмной энергичностью и реформами транспорта Воронежа. Любимчик журналистов: умеет общаться с прессой легко и непринуждённо, несмотря на свой достаточно молодой возраст.
Максим - яркий пример того, как можно стремительно взлететь по карьерной лестнице чиновника. Рецепт прост: иметь голову на плечах и... удачно жениться. Порядок ингредиентов, впрочем, каждый определяет сам.
До сих пор бытовала версия, что область готовит его на пост главы Лискинского района. Но увы - Максим, как выяснилось, птица более высокого полёта. Впрочем, с другой стороны - наши люди в Москве тоже нужны. Так что, возможно, это не прощание, а просто смена часового пояса.
Просмотры: 86
