Красный, зелёный или фиолетовый — какой антифриз выбрать?
Если при выборе охлаждающей жидкости вы в первую очередь смотрите на цвет, есть риск ошибиться. Цвет антифриза — это всего лишь краситель. Он не показывает состав жидкости и не определяет её совместимость с автомобилем.
Руководитель центра технической экспертизы SINTEC Lubricants
разобрал популярные вопросы про G12++, G13 и совместимость охлаждающих жидкостей. Собрали главное:
🔹
G12++ и G13 — не универсальные обозначения.
Наличие такой маркировки на канистре ещё не означает, что жидкость подойдёт любому современному автомобилю. Сначала нужно посмотреть требования производителя конкретной машины.
🔹
G13 не обязательно лучше G12++.
Более новая маркировка не делает антифриз автоматически подходящим именно для вашего двигателя.
🔹
С доливкой нужно быть осторожнее. Если неизвестно, что уже залито в системе, смешивать жидкости наугад не стоит. Совместимость нельзя определить по цвету или только по названию технологии.
🔹
Важна и концентрация.
Если используется концентрат, его нужно разводить в пропорции, указанной производителем. Слишком много концентрата — тоже не вариант.
Поэтому главный ориентир при выборе — требования автопроизводителя и нужная спецификация, а не цвет канистры или знакомая маркировка.
А вы при выборе антифриза на что обычно смотрите в первую очередь?