▶ видео
Полезный лайфхак!
Открытый канал
ID 75446486027724
Академия Авторемонта
Обучающий учебный технический материал.
Полезные советы и лайфхаки.
Для тех, кто хочет сам научиться ремонтировать свой автомобиль 🛠️
Аналитика канала
Дашборд
16 октября — 22 октября 2026
Загрузка…
СводкаГлавные показатели канала за выбранный период. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика. Наведите на диаграмму плитки, чтобы увидеть число в каждой точке периода.
Главные числа
ПодписчикиСколько подписчиков у канала сейчас. Волна — число подписчиков в каждой точке периода. Изменение — к началу периода.
52
4,0 %
+2 за период
ПросмотрыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших за период. Это не просмотры за день: сколько посмотрели вчера, MAX не сообщает.
218
123,1 %
было 101
РеакцииСколько реакций у постов, вышедших за период.
20
416,7 %
было 4
УпоминанияСколько раз канал упомянули другие каналы: ссылки и репосты, без рекламных постов. Чем крупнее круг, тем больше упоминаний в этой точке периода.
по подписке
РепостыСколько раз другие каналы сделали репост постов этого канала (без рекламных постов). Репосты входят и в число упоминаний.
после входа
Средний охват постаСколько просмотров в среднем набирает один пост. Считаем по постам старше двух суток: у свежих просмотры ещё растут. Точки, где есть свежие посты, — пунктиром и полыми кружками: охват всех постов на сейчас, он ещё вырастет.
24
28,1 %
было 34
ERRКакая доля подписчиков видит средний пост: средний охват ÷ подписчики × 100 %. Линия — ERR в каждой точке периода, пунктир — ERR прошлого такого же периода. Точки с постами моложе двух суток — полые кружки на пунктирном конце линии.
46,6 %
20,8 п. п.
пунктир — было 67,3 %
Вовлечённость ERКак часто читатели реагируют на посты: реакции ÷ просмотры × 100 %. Засечка на полосе — прошлый период.
9,17 %
5,2 п. п.
было 3,96 %
Постов в деньСколько публикаций в среднем выходит за день. Клетка — точка периода: чем темнее, тем больше постов в день.
1,3
210,0 %
было 0,4
Доля рекламыКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества: до 10 % — низкая, до 25 % — умеренная, до 50 % — высокая, дальше — очень высокая. Рост доли отмечается красным.
по подписке
ДинамикаСверху — число подписчиков на конец каждой точки периода, снизу — прирост за точку: зелёный — подписчиков стало больше, красный — меньше. Над графиком прироста — самый большой прирост и самая большая убыль. Сколько подписалось и отписалось по отдельности, MAX не сообщает.
Рост аудитории
+2подписчиков за период
+1 самый большой прирост · 21 окт 2026
Оценка каналаОценка канала от 0 до 100 из пяти частей: аудитория, честность роста, рекламная нагрузка, доверие и достоверность расчёта. Полоса — сколько баллов часть набрала из своего максимума. Индекс пересчитывается каждую ночь; каналы сравниваются с похожими — той же категории и размера.
Как считается
Индекс качества
Индекс качества пока не рассчитан. Он появляется у каналов от 500 подписчиков, которые публикуют посты хотя бы раз в неделю, после недели наблюдения.
ОхватыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших в каждой точке периода (а не просмотры за день). Подписан рекорд; точка с сегодняшним днём бледнее — день ещё идёт. Средний охват поста — по постам старше двух суток.
Просмотры и охват
218просмотров за период 123,1 %
Средний охват поста — 24 просмотров (посты старше двух суток).
ВовлечённостьER — реакции, делённые на просмотры, в процентах — у постов каждой точки периода. Пунктир — ER за весь период. Изменение — в процентных пунктах к прошлому такому же периоду.
Вовлечённость подписчиков
9,17 %ER = реакции ÷ просмотры 5,2 п. п.
ER канала
в среднем за период
ЦитируемостьИндекс цитируемости (ИЦ) — насколько часто и какими каналами упоминают этот канал за последние 30 дней, без рекламных постов. Уровень — место среди похожих каналов. Линия — ИЦ в каждой точке периода (в неделе и месяце — средний за её дни).
Как считается
Индекс цитируемости
0,1индекс цитируемости 25,0 %
низкийниже среднегосреднийвыше среднеговысокий
Место среди похожих — выше, чем у 56 %. До уровня «высокий» нужно обойти ещё 5 269 каналов.
34 765-е место в MAX · Подробнее — вкладка «Упоминания»
РитмСколько постов в среднем выходит в каждый час каждого дня недели, время московское: чем темнее клетка, тем больше публикаций. «Лучшее время» — часы, в которые у постов старше двух суток самый высокий средний охват.
Когда и сколько публикует
ФорматыИз чего состоит лента. У каждого поста один формат — по старшинству: репост, видео, фото, ссылка, текст. Полоса и проценты — доля постов формата; справа — средний охват одного поста формата (по постам старше двух суток), полоска — сравнение с самым просматриваемым форматом.
Форматы публикаций
ПубликацииКаждая точка — пост за период: по горизонтали — дата выхода, по вертикали — просмотры, размер точки — реакции, цвет — формат. Так видно хиты, провалы и то, как меняется охват. У крупных каналов показаны 100 самых просматриваемых постов и равномерная выборка остальных — не больше 1 500 точек.
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
СводкаИтоги выбранного периода: сколько вышло публикаций, сколько у них сейчас просмотров и реакций и средний охват поста. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни, а не просмотры за день. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
РекламаКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Детектор осторожный, поэтому настоящая доля обычно выше. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества. Ниже — средний охват рекламного и обычного поста и кого рекламирует канал (сайты, на которые ведут ссылки из рекламы).
Подробнее
Реклама в канале
Что работаетПосты периода с наибольшим числом просмотров. Полоса — просмотры относительно первого места. Превью — картинка поста, у поста без картинки — аватар канала. Просмотры — сколько у поста сейчас.
Все сообщения
Лучшие публикации
По просмотрам за период
РитмСколько постов вышло в каждый день периода (бледные столбики) и среднее за 7 дней (линия): видно, разгоняется канал или затихает. Сегодняшний день ещё идёт, поэтому среднее для него считается по вчерашний день.
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Публикации за день
Среднее за 7 дней
Данные обновлены в 18:33 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток. Как считается индекс качества
Публикации за период
Загрузка…
▶ видео
Как заклинившая муфта взрывает капот.
Среди владельцев рамных внедорожников и микроавтобусов ходит дикий гаражный миф: если вискомуфта вентилятора охлаждения заклинила - радоваться надо! Мол, теперь мотор точно никогда не закипит, вентилятор крутит на полную, охлаждение зверское. Некоторые умельцы даже специально закручивают в муфту саморезы или заваривают ее намертво сваркой.
Вискомуфта - это сложный гидродинамический узел. Внутри герметичного корпуса находятся диски, а между ними циркулирует вязкая силиконовая жидкость. В холодном состоянии биметаллическая пластина закрывает клапан, и муфта проскальзывает: крыльчатка лениво крутится со скоростью двадцать процентов от оборотов мотора. Ее можно легко остановить свернутой газетой. При нагреве радиатора до восьмидесяти пяти градусов биметаллическая спираль открывает клапан, силикон блокирует муфту, и вентилятор начинает активно протягивать воздух.
Со временем силикон спекается в твердую массу, либо клинит подшипник. Муфта превращается в сплошной кусок железа, связывающий шкив помпы и полуторакилограммовый пропеллер.
Вентилятор охлаждения рассчитан максимум на две с половиной тысячи оборотов в минуту. В городе заклинившая муфта просто шумит, как бомбардировщик. Но на трассе при обгоне на скорости сто двадцать километров в час мотор крутится до пяти тысяч оборотов. Шкив помпы раскручивает тяжелую крыльчатку до запредельных скоростей.
Центробежная сила возрастает пропорционально квадрату скорости. На кончики лопастей действует колоссальная разрывающая нагрузка. Одновременно встречный поток воздуха выгибает вибрирующий пластик назад.
Уставший полиамид лопается у основания. Мгновенно возникает жесточайший динамический дисбаланс, и остальные лопасти разлетаются веером со скоростью шрапнели. Осколки насквозь прошивают соты радиатора охлаждения, срубают патрубки с антифризом, ремни навесного и перебивают жгуты проводки. Сила удара такова, что куски пластика вспучивают металл капота изнутри рваными дырами.
Вместо своевременной замены муфты водитель получает вскипевший мотор, пробитый радиатор и дырявый капот. Если вискомуфта перестала останавливаться на холодную - меняйте ее немедленно.
Среди владельцев рамных внедорожников и микроавтобусов ходит дикий гаражный миф: если вискомуфта вентилятора охлаждения заклинила - радоваться надо! Мол, теперь мотор точно никогда не закипит, вентилятор крутит на полную, охлаждение зверское. Некоторые умельцы даже специально закручивают в муфту саморезы или заваривают ее намертво сваркой.
Вискомуфта - это сложный гидродинамический узел. Внутри герметичного корпуса находятся диски, а между ними циркулирует вязкая силиконовая жидкость. В холодном состоянии биметаллическая пластина закрывает клапан, и муфта проскальзывает: крыльчатка лениво крутится со скоростью двадцать процентов от оборотов мотора. Ее можно легко остановить свернутой газетой. При нагреве радиатора до восьмидесяти пяти градусов биметаллическая спираль открывает клапан, силикон блокирует муфту, и вентилятор начинает активно протягивать воздух.
Со временем силикон спекается в твердую массу, либо клинит подшипник. Муфта превращается в сплошной кусок железа, связывающий шкив помпы и полуторакилограммовый пропеллер.
Вентилятор охлаждения рассчитан максимум на две с половиной тысячи оборотов в минуту. В городе заклинившая муфта просто шумит, как бомбардировщик. Но на трассе при обгоне на скорости сто двадцать километров в час мотор крутится до пяти тысяч оборотов. Шкив помпы раскручивает тяжелую крыльчатку до запредельных скоростей.
Центробежная сила возрастает пропорционально квадрату скорости. На кончики лопастей действует колоссальная разрывающая нагрузка. Одновременно встречный поток воздуха выгибает вибрирующий пластик назад.
Уставший полиамид лопается у основания. Мгновенно возникает жесточайший динамический дисбаланс, и остальные лопасти разлетаются веером со скоростью шрапнели. Осколки насквозь прошивают соты радиатора охлаждения, срубают патрубки с антифризом, ремни навесного и перебивают жгуты проводки. Сила удара такова, что куски пластика вспучивают металл капота изнутри рваными дырами.
Вместо своевременной замены муфты водитель получает вскипевший мотор, пробитый радиатор и дырявый капот. Если вискомуфта перестала останавливаться на холодную - меняйте ее немедленно.
Это важно знать!
Просмотры: 24
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…