Проводим предрейсовые и послерейсовые мед и тех осмотры, Оформляем карты тахографа СКЗИ, ЕСТР водителя, предприятия. Предлагаем современное решение проведения дистанционных предрейсовых медицинских осмотров 24/7
СводкаГлавные показатели канала за выбранный период. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика. Наведите на диаграмму плитки, чтобы увидеть число в каждой точке периода.
Главные числа
ПодписчикиСколько подписчиков у канала сейчас. Волна — число подписчиков в каждой точке периода. Изменение — к началу периода.538▲ 22,8 %+100 за период
ПросмотрыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших за период. Это не просмотры за день: сколько посмотрели вчера, MAX не сообщает.196▲ 129,5 %было 93
РеакцииСколько реакций у постов, вышедших за период.15▲ 48,5 %было 11
УпоминанияСколько раз канал упомянули другие каналы: ссылки и репосты, без рекламных постов. Чем крупнее круг, тем больше упоминаний в этой точке периода.61▼ 18,2 %было 76по подписке
РепостыСколько раз другие каналы сделали репост постов этого канала (без рекламных постов). Репосты входят и в число упоминаний.28▲ 14,2 %было 25после входа
Средний охват постаСколько просмотров в среднем набирает один пост. Считаем по постам старше двух суток: у свежих просмотры ещё растут. Точки, где есть свежие посты, — пунктиром и полыми кружками: охват всех постов на сейчас, он ещё вырастет.7▼ 24,7 %было 9
ERRКакая доля подписчиков видит средний пост: средний охват ÷ подписчики × 100 %. Линия — ERR в каждой точке периода, пунктир — ERR прошлого такого же периода. Точки с постами моложе двух суток — полые кружки на пунктирном конце линии.1,3 %▼ 0,8 п. п.пунктир — было 2,1 %
Вовлечённость ERКак часто читатели реагируют на посты: реакции ÷ просмотры × 100 %. Засечка на полосе — прошлый период.7,65 %▼ 4,2 п. п.
было 11,83 %
Постов в деньСколько публикаций в среднем выходит за день. Клетка — точка периода: чем темнее, тем больше постов в день.1,1▼ 12,9 %было 1,4
Доля рекламыКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества: до 10 % — низкая, до 25 % — умеренная, до 50 % — высокая, дальше — очень высокая. Рост доли отмечается красным.4,2 %▲ 0,8 п. п.
ДинамикаСверху — число подписчиков на конец каждой точки периода, снизу — прирост за точку: зелёный — подписчиков стало больше, красный — меньше. Над графиком прироста — самый большой прирост и самая большая убыль. Сколько подписалось и отписалось по отдельности, MAX не сообщает.
Рост аудитории
+100подписчиков за период
+101 самый большой прирост · 15 окт 2026−1 самая большая убыль · 19 окт 2026
Оценка каналаОценка канала от 0 до 100 из пяти частей: аудитория, честность роста, рекламная нагрузка, доверие и достоверность расчёта. Полоса — сколько баллов часть набрала из своего максимума. Индекс пересчитывается каждую ночь; каналы сравниваются с похожими — той же категории и размера.
без категории, до 1 тыс. подписчиков · каналов в группе: 5783
ОхватыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших в каждой точке периода (а не просмотры за день). Подписан рекорд; точка с сегодняшним днём бледнее — день ещё идёт. Средний охват поста — по постам старше двух суток.
Просмотры и охват
196просмотров за период▲ 129,5 %
Средний охват поста — 7 просмотров (посты старше двух суток).
ВовлечённостьER — реакции, делённые на просмотры, в процентах — у постов каждой точки периода. Пунктир — ER за весь период. Изменение — в процентных пунктах к прошлому такому же периоду.
Вовлечённость подписчиков
7,65 %ER = реакции ÷ просмотры▼ 4,2 п. п.
ER каналав среднем за период
ЦитируемостьИндекс цитируемости (ИЦ) — насколько часто и какими каналами упоминают этот канал за последние 30 дней, без рекламных постов. Уровень — место среди похожих каналов. Линия — ИЦ в каждой точке периода (в неделе и месяце — средний за её дни).
Индекс цитируемости пока не рассчитан: он появится после ночного расчёта, когда канал упомянут другие каналы.
РитмСколько постов в среднем выходит в каждый час каждого дня недели, время московское: чем темнее клетка, тем больше публикаций. «Лучшее время» — часы, в которые у постов старше двух суток самый высокий средний охват.
Когда и сколько публикует
ПнВтСрЧтПтСбВс
036912151821
Лучшее время:09:0018:00часы, в которые у постов самый высокий средний охват
ФорматыИз чего состоит лента. У каждого поста один формат — по старшинству: репост, видео, фото, ссылка, текст. Полоса и проценты — доля постов формата; справа — средний охват одного поста формата (по постам старше двух суток), полоска — сравнение с самым просматриваемым форматом.
ПубликацииКаждая точка — пост за период: по горизонтали — дата выхода, по вертикали — просмотры, размер точки — реакции, цвет — формат. Так видно хиты, провалы и то, как меняется охват. У крупных каналов показаны 100 самых просматриваемых постов и равномерная выборка остальных — не больше 1 500 точек.
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
ВидеоФотоДругоеразмер — реакцииПриближение — кнопками «+» и «−», щипком или Ctrl + колесо мыши; приближенный график сдвигается перетаскиванием
СводкаИтоги выбранного периода: сколько вышло публикаций, сколько у них сейчас просмотров и реакций и средний охват поста. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни, а не просмотры за день. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
Просмотрысегодня — день ещё идётТочки с постами моложе двух суток — бледные с пунктиром: их просмотры ещё растут.
РекламаКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Детектор осторожный, поэтому настоящая доля обычно выше. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества. Ниже — средний охват рекламного и обычного поста и кого рекламирует канал (сайты, на которые ведут ссылки из рекламы).
Что работаетПосты периода с наибольшим числом просмотров. Полоса — просмотры относительно первого места. Превью — картинка поста, у поста без картинки — аватар канала. Просмотры — сколько у поста сейчас.
РитмСколько постов вышло в каждый день периода (бледные столбики) и среднее за 7 дней (линия): видно, разгоняется канал или затихает. Сегодняшний день ещё идёт, поэтому среднее для него считается по вчерашний день.
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Публикации за деньСреднее за 7 дней
Данные обновлены в 10:15 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток.
Как считается индекс качества
*На Филиппинах ограничения по дням недели . В крупных городах действует запрет на движение автомобилей с определёнными последними цифрами номерных знаков по конкретным дням недели (например, по понедельникам нельзя ездить на машинах с номерами, заканчивающимися на 1 и 2).
Всем удачи на дорогах🙋♂️🚗 Берегите себя и своих близких!
🚛 Зачем бизнесу нужен мониторинг коммерческого транспорта? Когда транспорт «в пути», кажется, что всё под контролем. Но на деле без системы мониторинга вы управляете автопарком по догадкам, а не по данным. Что реально даёт мониторинг: ✅ Контроль маршрута и скорости. Система покажет, ехал ли водитель по плану или делал незапланированные остановки. Это снижает риски срывов сроков и «левых» рейсов. ✅ Экономия на топливе. Датчики уровня топлива фиксируют заправки и сливы. На практике это даёт сокращение расходов на ГСМ на 15–30%. ✅ Безопасность груза и водителя. Для рефрижераторов — контроль температуры в кузове, для любых перевозок — тревожная кнопка и мгновенное определение местоположения при ЧП. ✅ Прозрачная отчётность. Автоматические отчёты по пробегу, моточасам, простоям и стилю вождения — без ручного сбора данных. ✅ Соблюдение требований закона. Для ряда категорий транспорта мониторинг обязателен, плюс данные пригодятся для взаимодействия с государственными платформами (РНИС, АО «ГЛОНАСС» и др.). 💡 А ещё это база для продвинутой аналитики: с такими данными можно подключать алгоритмы для оптимизации маршрутов, прогнозирования расхода топлива и планирования ТО. А у вас уже есть система мониторинга?❓❓ По вопросам подключения своего автопарка по специальным ценам 📲89648889188
В МВД предупредили автовладельцев о мошенничестве с удалением из баз Интерпола
В интернете участились предложения юридических услуг с гарантией прекращения международного розыска автомобилей по линии Интерпола 👀 Те, кто выдает свои посреднические или консультационные услуги за возможность гарантированно удалить данные об автомобиле из баз данных, вводят граждан в заблуждение.
⚠Решение о прекращении международного розыска может принять только компетентный правоохранительный орган иностранного государства, по инициативе которого автомобиль был объявлен в розыск.
Документы о законном приобретении машины сами по себе не опровергают возможного факта ее хищения и не приводят к автоматическому удалению сведений из базы.
Всем удачи на дорогах🙋♂️🚗 Берегите себя и своих близких!
Ваши вопросы-наши ответы🙋♂️❓Вопрос: Впервые делаю карту водителя, как начать пользоваться? ❗️Ответ: Действия при начале работы Важно! Работа с тахографом разрешается только когда транспортное средство неподвижно! ✅Включите зажигание ТС. ✅Установите карту водителя в левый слот, чипом вверх. ✅Установите в правый слот карту сменного водителя. ✅Введите ПИН-код. При нажатии кнопок «вверх»/«вниз», увеличиваются/уменьшаются значения чисел. ✅Подтверждение выбранной цифры и переход к следующей производится нажатием кнопки «ОК». ✅После появления символа нажмите «ОК» Всем удачи на дорогах 🙋♂️🚗 Берегите себя и своих близких!
Ваши вопросы-наши ответы 🙋♂️❓Вопрос: Надо ли регулярно считывать данные с карты водителя? ❗️Ответ: Объём памяти карты ограничен. Если не выгружать данные регулярно, карта переполнится, и новые записи начнут перезаписывать старые, что приведёт к потере ценной информации. Считывание позволяет создать резервную копию для длительного хранения. Согласно Приказу Минтранса РФ №440 от 28.10.2020, данные с карты водителя необходимо выгружать не реже одного раза в 28 дней. Несоблюдение этого срока считается грубым нарушением законодательства РФ.
Всем удачи на дорогах 🙋♂️🚗 Берегите себя и своих близких!
⚠ Повреждение дата-центров «Яндекса» в следствие атак беспилотников в Рязанской, Владимирской и Калужской областях, выявило риски для цифровых сервисов, зависящих от крупных вычислительных площадок, в связи этим сейчас наблюдаются сбои в формировании электронных перевозочных документов.
Инцидент в дата-центрах повлек за собой цепную реакцию отказов различных сервисов партнеров «Яндекса», использующих ресурсы компании в этих ЦОДах.
В число официально заявивших об этом также вошла и ГК «Астрал» (разрабатывает цифровые решения для бизнеса и входит в 1С). По этой причине процесс формирования электронных перевозочных документов сейчас недоступен.
Пока сервисы не восстановлены — оформляем ЭПД на бумажных носителях. Сохраняем спокойствие, держим руку на пульсе и ждём восстановления 🙌 Всем удачи на дорогах 🙋♂️🚗 Берегите себя и своих близких!