ДОРПРОФЖЕЛ ДВЖД

🗞Свежий выпуск газеты «Сигнал» уже в сети.

🛑 Благодарность в один клик
В личном кабинете члена профсоюза обновился сервис «Сказать спасибо», позволив работникам выражать признательность председателям первичек и инспекторам с указанием конкретной категории помощи и комментариев.

🛑 Решаемые сложности
На Забайкальской железной дороге решили проблему с отоплением в цехах сервисных депо и на пунктах технического обслуживания локомотивов. Это улучшит условия труда рабочих, а также повысит качество диагностики и надежность техники.


🛑 Фактор внимания
В СГУПСе состоялось заседание Совета председателей профсоюзных организаций железнодорожных вузов при ЦК РОСПРОФЖЕЛ, на котором обсуждались ключевые аспекты деятельности отраслевых учебных заведений. Об итогах встречи сообщил председатель Совета и лидер профкома сотрудников ПГУПС Дмитрий Роенков.


🛑 Смена с особыми гарантиями
Правовая инспекция труда РОСПРОФЖЕЛ разъяснила гарантии для железнодорожников, работающих в выходные и праздничные дни. Из специального разбора вы узнаете, как Трудовой кодекс, отраслевое соглашение и коллективный договор защищают права сотрудников с непрерывным графиком.


🛑 Безопасность в масштабе
В рамках XI Всероссийской недели охраны труда представители Технической инспекции труда РОСПРОФЖЕЛ приняли участие в деловой программе форума.

🛑 На длинной дистанции
История Владимира Гуменникова: 36 лет на ВСЖД и 20 лет во главе первичной профсоюзной организации Дирекции социальной сферы..

📢Полная версия газеты — на сайте и в личном кабинете члена профсоюза 👈

Из машиниста в преподавателя
 
Андрей Кисурин и не предполагал, что его жизнь кардинально изменится. Ещё два года назад он был машинистом электровоза, бесконечно влюблённым в профессию, а сегодня он преподаватель Уссурийского подразделения ДВУЦПК.

Мой герой — улыбчивый, очень располагающий к себе молодой человек. Ему ещё нет и тридцати. Но вектор развития, заданный новой профессией, уже чётко определил путь, в котором нет остановки.

Практически сразу же Андрей Кисурин начал вводить в процесс обучения игровые технологии, которые помогают его подопечным лучше усвоить материал, а ещё «поставить» речь, наполнив её железнодорожной терминологией.

Андрей Кисурин пришёл на железную дорогу в 2018 году. После окончания железнодорожного техникума в Уссурийске он поступил на заочное отделение ДВГУПС и начал работать помощником машиниста электровоза, а спустя пять лет пересел «за правое крыло». Недавно Андрей занялся волонтёрством: в свободное время вместе с коллегами-железнодорожниками он реализует различные профориентационные проекты, акции по безопасности и участвует в добрых делах.

Среди его последних достижений — победа в этом году на дорожном этапе профсоюзного проекта «Время молодых. Работники», дающая право отправиться в Москву в конце октября, чтобы встретиться с такими же молодыми и инициативными ребятами, за которыми будущее ОАО «РЖД» и профсоюза.

Андрей Кисурин не только показал отличное знание Устава РОСПРОФЖЕЛ, но и одержал победу в номинации, где оценивались лучшие проекты, направленные на улучшение работы профсоюза. Он придумал инновационное решение — внедрение чат-бота на базе нейросетей.

Предложенный проект предполагает создание умного помощника, доступного на сайте или в социальных сетях профсоюзной организации. Основная задача чат-бота — снизить нагрузку на профильных специалистов и упростить коммуникацию с членами профсоюза.

— В базу чат-бота загружается блок часто повторяющихся вопросов, например, о льготах и выплатах. Нейросеть анализирует документы и помогает пользователю мгновенно найти правильный ответ. Кроме того, система сможет подсказать, на какие нормы закона опереться в спорной ситуации, — рассказывает автор проекта.

Важной частью проекта является постоянное обновление информации. По мнению Андрея Кисурина, такой подход не только повысит качество ответов, но и сделает профсоюз более привлекательным для молодёжи, которая привыкла к цифровым форматам взаимодействия.
Сейчас победитель не останавливается на достигнутом: он проходит обучение по искусственному интеллекту, обновляет знания и готовится представить свой проект на финале «Время молодых. Работники» в Москве.
 
Екатерина БЕЛОВА

Выговор за аудиозапись
 
Суды поддержали работодателя, который объявил выговор сотруднице. Женщина записала, как начальство хамит на совещаниях и ведёт себя неподобающим образом, но работодатель за такой поступок объявил дисциплинарное взыскание.

Работница трудилась фельдшером в больнице и у неё произошёл конфликт с главным врачом. После этого в её адрес начались угрозы, развязное поведение, мат на планёрках и прочие непотребства. В один день фельдшер взяла с собой на очередное совещание диктофон и записала разговор главврача с персоналом. Там обсуждалась смерть пациента, были обвинения в адрес регионального Минздрава и губернатора. Вот как раз главе региона женщина эту запись и направила. После того, как руководство больницы узнало о произошедшем, сотруднице объявили выговор. Она пошла оспаривать его в суд.

Суды не сразу, но всё же поддержали в споре работодателя. Первая инстанция сперва решила, что фельдшер имела право на запись в качестве самозащиты своих трудовых прав. Но с этим не согласились апелляция и кассация. Всё дело в разговорах, которые слышны на аудио. Там были не просто ругательства в адрес подчинённой, а обсуждение реальных дел и реальных пациентов. А раз так, то, получается, что работница нарушила пункт трудового договора о неразглашении информации, которая составляет врачебную, служебную и коммерческую тайну. Ведь фактически сотрудница направила аудиозапись лично губернатору, а значит разгласила, что должна была хранить. Этого суды признали достаточным, чтобы оставить выговор в силе.
Документ: определение Восьмого КСОЮ от 06.10.2026 № 88-18247/2026
 
Источник: kdelo.ru
 
Михаил ШЕСТАКОВ,
правовой инспектор труда
Хабаровского филиала ДОРПРОФЖЕЛ

ВЕХИ ПРОФСОЮЗНОЙ ИСТОРИИ
 
23 октября 2022 года стартовал первый финальный этап модуля РОСПРОФЖЕЛ «Время молодых. Работники».

На финал в Москву приехали 166 участников, которые прошли региональные отборы, курсы повышения квалификации и разработали командные проекты.

Проект «Время молодых. Работники» - это площадка для развития единого молодёжного профсоюзного сообщества. Она направлена на обмен опытом работы с молодёжью, выявление ее талантливых представителей, получение полезных компетенций, реализацию лучших инициатив.

Отличительная черта программы – смещение приоритетов от индивидуальной и командной борьбы в сторону укрепления профсоюзного единства и продвижения ценностей профсоюза.  

На защите прав работников
 
Профлидер эксплуатационного локомотивного депо Облучье (ТЧЭ-1) Евгений Момот четырежды входил в число лучших внештатных правовых инспекторов Дальневосточной магистрали, среди них – первое место конкурса ДОРПРОФЖЕЛ ДВжд «120 лет на защите прав», где он победил в номинации «Лучший освобождённый председатель ППО по правозащитной работе в 2025 году».
 

— Правовая работа — одна из ключевых в деятельности профлидера, — отмечает Евгений Васильевич. — При этом лично для меня во главе угла находится именно профилактика нарушений. Когда вижу, что назревает проблема, конфликт, моя задача — разобраться с проблемным вопросом на этапе его зарождения. И таких моментов, не доведённых до точки кипения, в моей практике сотни.

В ТЧЭ-1 проверки проводятся внештатным правовым инспектором труда, в первую очередь, по обращениям членов профсоюза. В практике Евгения Момота выявленные нарушения исчисляются десятками, а возвращенные работникам суммы – сотнями тысяч. И все благодаря юридической грамотности профлидера ТЧЭ-1.

На счету внештатного правового инспектора Евгения Момота — реальные дела и результаты.

- Однажды в поле моего пристального внимания попал вопрос о более 50 неоплаченных маршрутов локомотивных бригад из-за проблем с их своевременным оформлением. Пришлось даже выйти с этой проблемой на уровень главного инженера Дальневосточной железной дороги. Благодаря настойчивости профсоюза маршрутные листы были оплачены.

Как отмечает профлидер ТЧЭ-1, с работодателем у «первички» конструктивные отношения, который всегда идёт профсоюзу навстречу, потому что защиту работников Евгений Момот строит исключительно с опорой на ТК РФ и коллективный договор. Всё по справедливости: виноват — отвечай, а неправомерно наказан — профсоюз всегда отстоит законные права.

Как отмечает Евгений Момот, в целом количество нарушений в правовой сфере держится ежегодно на одном уровне. При этом разбираться приходится примерно с одним и тем же спектром сложных вопросов, включающим режим труда и отдыха локомотивных бригад, соблюдение огромного количества инструкций и должностных обязанностей.

- Рабочие процессы становятся более сложными, многоступенчатыми, что ведёт к росту рисков правовых нарушений, - отмечает внештатный правовой инспектор. - Иногда сталкиваешься с уникальными сложными случаями. Так было с наставничеством, которое по ряду причин не оплачивалось работникам в течение нескольких лет. Профсоюз поднял этот вопрос. В итоге наши требования были признаны закономерными, и людям только в 2022 году были возвращены 770 тысяч рублей.

Работа Евгения Момота внештатным правовым инспектором труда — значимая и уже привычная составляющая будней профлидера, под началом которого находится большой коллектив — более 1000 железнодорожников. Именно его неравнодушие к проблемам членов профсоюза, забота о них и особая тяга к справедливости позволяют сохранять в ТЧЭ Облучье практически стопроцентный уровень профсоюзного членства.
 
Информцентр ДОРПРОФЖЕЛ

ВЕХИ ПРОФСОЮЗНОЙ ИСТОРИИ
 
22 октября 1991 года стартовали акции единых коллективных действий, которые состоялись по призыву Президиума ЦК профсоюза.

В них приняли участие более 700 тысяч человек.

Федерация независимых профсоюзов России обратилась ко всем членам с призывом поддержать позицию профсоюза с требованиями к законодательным и исполнительным органам страны по социальной защите тружеников отраслей.

Результатом стало принятие указов Президента РФ «Об обеспечении прав профессиональных союзов в переходный период к рыночной экономике» (26 октября) и «О социальном партнерстве и разрешении трудовых споров» (15 ноября). Вслед за ними принимаются: Закон «О коллективных договорах и соглашениях» и Указ Президента «О создании Российской трехсторонней комиссии по урегулированию социально-трудовых отношений». Этими документами положено начало созданию правовой основы социального партнерства в России.

Готовы к снегоборьбе
 
8 октября в рамках профсоюзного контроля на станции Хабаровск-2 был проверен линейный участок №14 под руководством дорожного мастера К.Ю.Бубенчикова Шестой Хабаровской дистанции пути.

Благодаря ответственному отношению руководителя и работников к исполнению должностных обязанностей и соблюдению требований охраны труда на участке совершенствуется система управления охраной труда.

Основное внимание уделяется обеспечению безопасных условий труда и предупреждению производственного травматизма.
Работники линейного участка подготовились к предстоящему сезону снегоборьбы: необходимый инструмент имеется в наличии, исправен и аккуратно разложен по местам. В ходе осмотра также отмечено бережное хранение путевого инструмента в гараже — всё находится на своих местах и готово к использованию.

Подобный порядок и ответственное отношение к работе способствуют повышению производственной дисциплины, сохранности инструмента и, самое главное, обеспечению безопасности работников при выполнении работ на железнодорожных путях.
 
Алексей БУГАЕВ,
технический инспектор труда
Хабаровского филиала ДОРПРОФЖЕЛ

⚖️ Продолжаем рубрику «Правовая среда»

❗Мы ведем ее вместе с правовой инспекцией труда РОСПРОФЖЕЛ – конкретные примеры из повседневной практики профсоюзных юристов и их разъяснения с точки зрения законодательства.

Правовая инспекция труда профсоюза вместе с работодателями усиливает профилактику нарушений трудовых прав.

🔴 Профсоюз рекомендует работникам не урегулировать споры в одиночку — помощь квалифицированного юриста доступна каждому члену профсоюза.

 
День культуры безопасности
 
21 октября на базе Учебного центра профессиональных квалификаций Хабаровск-2 состоялся День культуры безопасности движения.

В мероприятии приняли участие представители службы управления персоналом ДВЖД, технической инспекции ДОРПРОФЖЕЛ ДВжд, общественные инспекторы по безопасности движения.

В рамках встречи особое внимание было уделено вопросам формирования и развития культуры безопасности. Подчёркивалось, что безопасность движения — это не только соблюдение технических норм, но и личная ответственность каждого сотрудника, его осознанное отношение к выполнению должностных обязанностей.

Отдельно были рассмотрены вопросы деятельности общественных инспекторов по безопасности движения поездов и работа в «Навигаторе безопасности». Их роль заключается в независимом контроле, выявлении потенциальных угроз и содействии в формировании ответственного отношения к безопасности в коллективе.
Встреча прошла в формате двухстороннего диалога. От общественных инспекторов поступали вопросы, на которые даны исчерпывающие ответы и определены направления в совместной работе.  
 
Алексей БУГАЕВ,
технический инспектор труда
Хабаровского филиала ДОРПРОФЖЕЛ