Логистика и закупки в Китае — это не одно и то же.
Меня иногда спрашивают, зачем обращаться к посреднику по закупкам, если есть логистические компании, которые возят грузы из Китая.
Объясню на примере.
Логистическая компания обычно подключается, когда товар уже найден и нужно организовать его перевозку. А моя работа начинается гораздо раньше — когда у клиента есть идея, фотография товара, чертёж или конкретная задача, но пока нет подходящего производителя.
Я ищу фабрики, запрашиваю цены у нескольких производителей, сравниваю условия, договариваюсь о стоимости, минимальной партии и сроках. Если нужно создать продукт под требования клиента, обсуждаю с фабрикой материалы, конструкцию, логотип, упаковку и другие детали.
При необходимости заказываем образцы и доставляем их в Россию, проверяем характеристики и качество. После согласования образца можно переходить к партии. Также я сопровождаю производство, решаю возникающие вопросы с фабрикой и организую проверку готового товара.
И только после этого встаёт вопрос доставки. Причём я заранее рассчитываю не только цену товара, но и логистику, таможенные платежи и другие расходы, чтобы клиент понимал итоговую стоимость закупки.
Например, если компании нужно оборудование или металлические детали по чертежам, недостаточно просто найти похожий товар и отправить его в Россию. Нужно найти фабрику, которая сможет изготовить именно то, что требуется, согласовать характеристики, получить расчёт и проконтролировать результат. Сейчас активно работаю с проектами как частных клиентов так и девелоперами, а здесь все вопросы решаются только чертежами.
Вот в этом и заключается разница. Логистика отвечает за перевозку в рамках своих услуг, а я помогаю пройти путь от поиска производителя и согласования продукта до готовой закупки и доставки.
Если у тебя есть задача по Китаю — найти товар, оборудование, комплектующие или производителя под свой проект, напиши мне. Разберёмся, с чего начать и как лучше организовать закупку.
Для заказов и консультации пишите мне сюда
Канал в телеграм
Меня иногда спрашивают, зачем обращаться к посреднику по закупкам, если есть логистические компании, которые возят грузы из Китая.
Объясню на примере.
Логистическая компания обычно подключается, когда товар уже найден и нужно организовать его перевозку. А моя работа начинается гораздо раньше — когда у клиента есть идея, фотография товара, чертёж или конкретная задача, но пока нет подходящего производителя.
Я ищу фабрики, запрашиваю цены у нескольких производителей, сравниваю условия, договариваюсь о стоимости, минимальной партии и сроках. Если нужно создать продукт под требования клиента, обсуждаю с фабрикой материалы, конструкцию, логотип, упаковку и другие детали.
При необходимости заказываем образцы и доставляем их в Россию, проверяем характеристики и качество. После согласования образца можно переходить к партии. Также я сопровождаю производство, решаю возникающие вопросы с фабрикой и организую проверку готового товара.
И только после этого встаёт вопрос доставки. Причём я заранее рассчитываю не только цену товара, но и логистику, таможенные платежи и другие расходы, чтобы клиент понимал итоговую стоимость закупки.
Например, если компании нужно оборудование или металлические детали по чертежам, недостаточно просто найти похожий товар и отправить его в Россию. Нужно найти фабрику, которая сможет изготовить именно то, что требуется, согласовать характеристики, получить расчёт и проконтролировать результат. Сейчас активно работаю с проектами как частных клиентов так и девелоперами, а здесь все вопросы решаются только чертежами.
Вот в этом и заключается разница. Логистика отвечает за перевозку в рамках своих услуг, а я помогаю пройти путь от поиска производителя и согласования продукта до готовой закупки и доставки.
Если у тебя есть задача по Китаю — найти товар, оборудование, комплектующие или производителя под свой проект, напиши мне. Разберёмся, с чего начать и как лучше организовать закупку.
Для заказов и консультации пишите мне сюда
Канал в телеграм