ЭТрН - Электронный логист

🚛 +30% к перевалке: как закрывать Титул 3 ЭТрН прямо с весов и без кабинета оператора ЭДО

Когда диспетчер тратит 15–20 минут на одну автомашину (ищет накладную в сторонней программе ЭДО, вручную перебивает вес и выясняет, почему документ не открывается), площадка теряет до 30% своего суточного тоннажа. В пик сезона это миллионы рублей упущенной выручки за перевалку на тех же самых весах.

📅 30 октября (пятница) в 12:00 МСК специалисты цифровой системы «АИСТ» проведут вебинар для элеваторов, морских и зерновых терминалов, складов и производств:
«Приёмка по ЭТрН и подписание Титула 3 без входа в кабинет оператора ЭДО»

Отдельно разберём частую проблему: почему автомашина уже стоит на весах, а грузополучатель не видит накладную и не может подписать Титул 3 — и как исправлять такие рейсы ещё до приезда к КПП.

Покажем, как автоматический съем веса и подписание накладной по МЧД прямо на весовой сокращают приёмку транспорта до 30 секунд и увеличивают пропускную способность площадки на 20–30%.

📅 Дата и время: 30 октября (пятница) в 12:00 МСК

⏱ Длительность: 45 минут + ответы на вопросы

🎁 Бонус участникам: бесплатный аудит логистики заезда вашей площадки
🔗 Регистрация открыта:
stream.kontur.ru/landings/b258c1c2-7ba0-42ba-807c-bd922886f14d

⚡️ ⚡️ ⚡️
Автоматизировали подписание Титула 3 ЭТрН: как закрыть приемку груза за пару кликов

Электронными накладными сегодня никого не удивить, но для грузополучателя финал рейса часто превращается в рутину: вручную перенести фактический вес из квитанции, зафиксировать время заезда и выезда, составить акты при расхождениях и не запутаться в интерфейсах операторов ЭДО.

В системе «АИСТ» мы полностью автоматизировали процесс оформления и подписания Титула 3 (приемка груза получателем).

Что теперь происходит автоматически:
⚡️Автоподтягивание данных из Титула 1: номенклатура, плановый тоннаж, отправитель и перевозчик встают в карточку приемки сами — оператор не тратит время на ручной ввод.
⚡️Фиксация факта в один клик: точное время прибытия и убытия автомашины выставляется кнопкой «Сейчас» (или забирается по факту проезда КПП).
⚡️Учет реального взвешивания: фактические массы брутто, тары и нетто моментально фиксируются в накладной и сверяются с заявленными.
⚡️Готовые сценарии выгрузки: оператор выбирает нужный статус — «Полная приёмка», «Частичная приёмка» (с указанием принятого веса) или «Отказ».
⚡️Акты и замечания на месте: при расхождениях отметка вносится прямо в форму титула, исключая споры задним числом.
⚡️Бесшовная отправка в ГИС ЭПД: система сама собирает корректный XML Титула 3 и передает его оператору (Контур.Логистика) для регистрации.

⏱ Результат: оформление приемки и подписание Титула 3 сократилось с 10–15 минут ручной работы до 30 секунд.

Листайте карточки, чтобы посмотреть, как выглядит процесс приемки в интерфейсе ➔

Реестр грузоперевозчиков на «ГосЛоге»: что нужно знать бизнесу к 2027 году 🚛
С 1 марта 2027 года коммерческие автоперевозчики обязаны состоять в государственном реестре платформы «ГосЛог» (№ 520-ФЗ, контроль за Ространснадзором). Без этого легально возить грузы не получится.

На регистрацию после вступления закона в силу отведут всего 30 дней.

Кому обязательно вступать?
Юрлицам и ИП, если одновременно сходятся три условия:
👉 перевозка коммерческая (по возмездному договору);
👉 рейсы проходят по дорогам общего пользования в РФ;
👉 масса используемых грузовиков — более 3,5 тонн.

⚠️ Важное требование: в штате должен быть аттестованный специалист по безопасности дорожного движения (БДД) по ст. 20 закона № 196-ФЗ. Без подтверждения его квалификации заявку не одобрят.

Как будет проходить регистрация:
👉 Оформить электронную подпись на руководителя/представителя (УКЭП или УНЭП в «Госключе»).
👉 Подать уведомление через личный кабинет на «Госуслугах».

Заполнить данные:
👉 реквизиты компании/ИП и контакты;
👉 сведения о грузовиках (марка, госномер, масса, договоры аренды/лизинга, если авто не в собственности);
👉 данные об аттестованном специалисте по БДД;
👉 параметры грузов (габариты, специфика — опасные/скоропортящиеся, страховая сумма);
👉 географию перевозок.

Получить выписку от Ространснадзора в личном кабинете.

В каких случаях откажут:
👉 юрлицо ликвидировано или не существует;
👉 указаны недостоверные или неполные данные о компании;
👉 не подтверждены права на автопарк или допущены ошибки в данных машин;
👉 компания уже числится в реестре (включая реестр международных автоперевозчиков).

📌 Регистрация откроется в 2027 году после официального старта, но проверить наличие специалиста по БДД и порядок в документах на автопарк стоит заранее.