Заказ в работе. А все ли его изделия движутся по маршруту?
До отгрузки ещё неделя. Руководитель спрашивает:
— Как там заказ? Успеваем?
С производства ему отвечают:
— Работаем. Детали идут по участкам, всё нормально.
И действительно, работа идёт. Станки обрабатывают детали, мастера закрывают задания, в отчётах появляется выполненный объём.
Но есть один нюанс.
Заказ состоит из изделий, которые движутся по технологическому маршруту отдельными партиями.
Допустим, из 100 изделий 60 уже прошли механообработку, 20 находятся в работе, а ещё 20 несколько дней ожидают предыдущую операцию.
При этом общий статус заказа — «В работе».
И пока внимание сосредоточено на уже выполненном объёме, оставшиеся изделия могут незаметно превратиться в причину срыва отгрузки.
Проблема обнаруживается, когда приходит время комплектовать заказ. Начинаются звонки, поиск деталей, выяснение причин и срочная перестановка производственных приоритетов.
А ведь задержку можно было заметить раньше.
В «Управляемом производстве» руководителю не нужно восстанавливать состояние заказа по телефонным разговорам.
Он открывает заказ и видит, сколько изделий находится на каждой операции маршрута.
Если часть изделий не продвигается, можно своевременно обратить на неё внимание, выяснить причину и принять решение, пока ещё есть запас времени.
Именно для такой работы мы создали MES-систему «АСУ-Стандарт».
Она связывает заказ, маршрут, партии изделий и фактическое выполнение операций в единый производственный контур.
Система показывает, что происходит с заказом. Причины задержек выясняют и решения принимают люди.
Проверить состояние заказа сегодня гораздо полезнее, чем объяснять причину его просрочки завтра.
Хотите посмотреть, как это работает на реальном производственном сценарии?
Нажмите «ДЕМО» и отправьте мне сообщение — договоримся о демонстрации.
Контакты для связи:
https://max.ru/u/f9LHodD0cOIzH5NTxDm35xM5OFbbc6-fijZs7-7q7VeZbh1dGj6Aa-UZU9k
Тел.для связи +79179188524.
#УправляемоеПроизводство #АСУСтандарт #УправлениеЗаказами #НЗП
До отгрузки ещё неделя. Руководитель спрашивает:
— Как там заказ? Успеваем?
С производства ему отвечают:
— Работаем. Детали идут по участкам, всё нормально.
И действительно, работа идёт. Станки обрабатывают детали, мастера закрывают задания, в отчётах появляется выполненный объём.
Но есть один нюанс.
Заказ состоит из изделий, которые движутся по технологическому маршруту отдельными партиями.
Допустим, из 100 изделий 60 уже прошли механообработку, 20 находятся в работе, а ещё 20 несколько дней ожидают предыдущую операцию.
При этом общий статус заказа — «В работе».
И пока внимание сосредоточено на уже выполненном объёме, оставшиеся изделия могут незаметно превратиться в причину срыва отгрузки.
Проблема обнаруживается, когда приходит время комплектовать заказ. Начинаются звонки, поиск деталей, выяснение причин и срочная перестановка производственных приоритетов.
А ведь задержку можно было заметить раньше.
В «Управляемом производстве» руководителю не нужно восстанавливать состояние заказа по телефонным разговорам.
Он открывает заказ и видит, сколько изделий находится на каждой операции маршрута.
Если часть изделий не продвигается, можно своевременно обратить на неё внимание, выяснить причину и принять решение, пока ещё есть запас времени.
Именно для такой работы мы создали MES-систему «АСУ-Стандарт».
Она связывает заказ, маршрут, партии изделий и фактическое выполнение операций в единый производственный контур.
Система показывает, что происходит с заказом. Причины задержек выясняют и решения принимают люди.
Проверить состояние заказа сегодня гораздо полезнее, чем объяснять причину его просрочки завтра.
Хотите посмотреть, как это работает на реальном производственном сценарии?
Нажмите «ДЕМО» и отправьте мне сообщение — договоримся о демонстрации.
Контакты для связи:
https://max.ru/u/f9LHodD0cOIzH5NTxDm35xM5OFbbc6-fijZs7-7q7VeZbh1dGj6Aa-UZU9k
Тел.для связи +79179188524.
#УправляемоеПроизводство #АСУСтандарт #УправлениеЗаказами #НЗП
Просмотры: 19