Москва заложила 306 млрд рублей на новые автобусы, метро и электросуда

Москва направит 306,1 млрд рублей на обновление транспорта в 2027–2029 годах. В планах — 1 600 единиц наземного транспорта, около тысячи вагонов метро и почти 850 вагонов для пригородных и межрегиональных железнодорожных маршрутов.

Сумма внушительная, но речь не только о покупке новых автобусов или составов. Город одновременно расширяет сеть маршрутов, строит трамвайные линии и вкладывается в связь столицы с областью. То есть обновление подвижного состава идёт вместе с расширением самой транспортной карты.

Маршрутов станет больше

В ТиНАО должны появиться дополнительные наземные маршруты для жителей отдалённых районов. К концу 2027 года их число планируют довести до 18.

Отдельно 35,2 млрд рублей предусмотрено на пригородное сообщение в проекте «Москва — Область». До конца 2026 года количество интегрированных маршрутов хотят увеличить с 60 до 79. На практике это означает больше связей между Москвой и Подмосковьем — направлением, от которого зависит ежедневная дорога огромного числа пассажиров.

Трамвай и вода

До конца 2027 года новые трамвайные пути намерены проложить на шоссе Энтузиастов — от существующей сети до улицы Сталеваров, а также на улице Академика Королёва до станции МЦД-3 Останкино.

Продолжится и развитие электросудов: город собирается увеличивать их количество. До конца 2026 года причалы должны появиться на третьем маршруте — «Красные Холмы», а также на четвёртом — «Новодевичьи пруды» и «Воробьевская набережная».

В 2027 году Москва также намерена поддерживать такси и каршеринг, чтобы обновлять их автопарки.

Это лишь часть более крупной транспортной программы: ранее город заявлял о планах вложить 4 трлн рублей в достройку трёх линий метро, 23 станций, трёх электродепо и 50 км путей. Транспорт в Москве явно остаётся стройкой без пауз — и без дешёвых ценников.

#Новости #Москва