⚡️Метаморфозы ЯАЗ-210Г: как появился и исчез тяжёлый тягач СССР

Разработка семейства ЯАЗ-210 началась в конце 1940-х, а серийное освоение машин пришлось на начало 1950-х. Именно в этот период Ярославский автозавод сформировал линейку тяжёлых трёхосных грузовиков, среди которых особое место занял ЯАЗ-210Г — один из самых необычных и спорных автомобилей советского автопрома.

Эта машина создавалась как тяжёлый балластный тягач и на первый взгляд представляла собой мощный универсальный грузовик. Однако на практике концепция оказалась куда сложнее: ЯАЗ-210Г пытались использовать как танковоз, артиллерийский тягач, аэродромный буксир и платформу для специальных задач.

Почему столь мощная и необычная машина не стала массовой? Об этом подробнее в статье https://vk.cc/cWr2VW

❗️Подписаться на соцсети:
ВКонтакте vk.com/gruzovik.press
Телеграм t.me/gruzovik_press
Просмотры: 154
Открыть в MAX Сообщить о неточности

Сообщить о неточности

Опишите, что нужно исправить. Если есть источник, добавьте ссылку.

Вы покидаете datool.ru

Ссылка ведёт на внешний сайт. datool.ru не отвечает за его содержимое — проверьте адрес, прежде чем вводить пароли или платёжные данные.

Переход через 10 с

Перейти