Колодки на Geely EX5 Гибрид почти не стираются. Тогда почему их все равно нужно проверять?
Казалось бы, все отлично: педаль тормоза нажимаете как обычно, а машина тормозит в основном двигателем – и возвращает энергию в батарею. Колодки и диски почти не изнашиваются. Экономия!
Электромобиль тормозит иначе, чем бензиновый. Поэтому и проверять его тормозную систему нужно иначе – это умеют в официальных сервисных центрах Geely.
Многие уверены: раз колодки не стираются, значит, и обслуживать нечего. А как считаете вы?
Сохраните пост, чтобы не забыть проверить тормоза перед сезоном дождей.
Запись на сервис
#GeelyEX5Гибрид
#GeelyСервис
Казалось бы, все отлично: педаль тормоза нажимаете как обычно, а машина тормозит в основном двигателем – и возвращает энергию в батарею. Колодки и диски почти не изнашиваются. Экономия!
Но у этой экономии есть обратная сторона. Тормоза, которые редко работают «по-настоящему», в сырую погоду покрываются коррозией, а диски изнашиваются неравномерно. И педаль здесь – уже не просто механика, а датчик: если тормоза в плохом состоянии, ваш Geely тормозит не так, как должен.
Электромобиль тормозит иначе, чем бензиновый. Поэтому и проверять его тормозную систему нужно иначе – это умеют в официальных сервисных центрах Geely.
Многие уверены: раз колодки не стираются, значит, и обслуживать нечего. А как считаете вы?
Сохраните пост, чтобы не забыть проверить тормоза перед сезоном дождей.
Запись на сервис
#GeelyEX5Гибрид
#GeelyСервис