Российские автомобили оказались непригодны для работы в такси — эксперт заявил, что проблемы начинаются ещё по дороге из автосалона.

По словам представителя Общественного совета по развитию такси Андрея Белова, отечественные машины часто сталкиваются с поломками, а дилеры отказывают в гарантийном ремонте. Поэтому таксопарки предпочитают китайские автомобили российской сборки.

При этом китайские бренды, по словам эксперта, гораздо охотнее идут навстречу клиентам даже в спорных гарантийных случаях. С российскими производителями ситуация зачастую обратная.