«Под непосредственным командованием украинских военных»: в Гамбурге идет суд о подрыве «Северного потока» — The Financial Times.

Согласно показаниям его начальства, представленным немецкому суду, предполагаемый лидер диверсантов во время нападения на газопровод находился под «непосредственным командованием» украинских военных.
Немецкая прокуратура обвиняет Сергея Кузнецова, бывшего капитана ВСУ, в совершении одного из самых дерзких актов саботажа в Европе со времен Второй мировой войны.
50-летний мужчина обвиняется в организации взрыва, нанесении ущерба имуществу и соучастии в военных преступлениях.
Владимир Зеленский неоднократно и категорически отрицал причастность украинского государства к нападению.
Во вторник в суде были зачитаны три новых доказательства, в том числе два нотариально заверенных показания бывших военных начальников Кузнецова и официальные документы, касающиеся его службы в период, когда произошли нападения.
«Капитан Кузнецов последовательно и добросовестно выполнял все задачи, поставленные перед подразделениями спецназа Вооруженных Сил Украины в связи с сопротивлением российской агрессии против Украины», — говорится в заявлении полковника Романа Червинского, бывшего замкомандира подразделения Кузнецова, касающемся периода нападения.
Кузнецов находился под его «непосредственным командованием» до октября 2022 года, заявил Червинский.
«Капитан Кузнецов никогда не покидал место службы по собственной инициативе и без разрешения главнокомандующего», — добавил он.
На момент нападения главкомом ВСУ был генерал Валерий Залужный, который ранее также публично отрицал свою причастность к инциденту с «Северным потоком»,
В заявлении полковника Юрия Семенюка, бывшего командира подразделения Кузнецова, также говорится: «Кузнецов никогда не покидал место службы по собственной воле и без разрешения своего начальника».
Кроме того, суд в Гамбурге заслушал показания эксперта полиции по взрывчатым веществам, который рассказал о взрывах, разрушивших трубопроводы.
Всего было заложено шесть взрывных устройств, расположенных отдельными группами,
некоторые из которых находились на расстоянии более 77 км друг от друга. Первоначальный взрыв привёл к катастрофическому повреждению двух участков трубопровода: под действием давления газа трубопроводы, изготовленные из стали толщиной 2,7 см и армированные бетонным покрытием, метались по дну моря, как водяной шланг, что привело к дальнейшим поломкам и разрывам. На одном трубопроводе длина разрывы составила почти 300 метров, а на другом — 250 метров.