Для ВСМ Москва — Петербург сварили рельсы по 800 метров
На предприятии РСП-1 компании «Синара-Транспортные Машины» завершили сварку рельсовых плетей для высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Всего изготовили 1698 плетей длиной 800 метров каждая из рельсов ЕВРАЗ.
Каждая плеть — это восемь 100-метровых рельсов марки ДТ350ВС400. Заводская сварка повышает точность соединений и сокращает объём работ на трассе. Стыки должны выдерживать нагрузку 200 тонн-сил без разрушения, а отклонение от прямолинейности — не больше 0,2 мм на метровом участке.
Первые плети уже уложили на тестовом участке Саблино — Тосно в Ленинградской области. Здесь впервые в России применяют укладку рельсов на безбалластное основание, и весь процесс контролируют специалисты холдинга.
На предприятии РСП-1 компании «Синара-Транспортные Машины» завершили сварку рельсовых плетей для высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Всего изготовили 1698 плетей длиной 800 метров каждая из рельсов ЕВРАЗ.
Каждая плеть — это восемь 100-метровых рельсов марки ДТ350ВС400. Заводская сварка повышает точность соединений и сокращает объём работ на трассе. Стыки должны выдерживать нагрузку 200 тонн-сил без разрушения, а отклонение от прямолинейности — не больше 0,2 мм на метровом участке.
Первые плети уже уложили на тестовом участке Саблино — Тосно в Ленинградской области. Здесь впервые в России применяют укладку рельсов на безбалластное основание, и весь процесс контролируют специалисты холдинга.
Просмотры: 68