🚕 Российские автомобили не подходят для работы в такси

Отечественные машины могут сломаться ещё по дороге из автосалона в автопарк. Об этом заявил представитель Общественного совета по развитию такси Андрей Белов.

По его словам, проблемы возникают и с обслуживанием: дилеры нередко отказывают таксистам в гарантийном ремонте даже при заводских недочётах.

Поэтому перевозчики выбирают китайские модели российской сборки. Белов утверждает, что среди них встречаются машины, прошедшие до 500 тысяч километров без капитального ремонта двигателя.