В Петербурге растёт число долговых споров бизнеса. Речь идёт про…
В Петербурге растёт число долговых споров бизнеса. Речь идёт про сферы лизинга, перевозок и кредитования — такой вывод можно сделать из опубликованной Судебным департаментом при Верховном суде статистики работы судебной системы в прошлом году.
Лизинговые платежи стали серьёзной нагрузкой на бизнес. Особенно это оказалось чувствительным для транспортных компаний. Когда платить становится нечем, лизингодатель расторгает договор, забирает имущество и требует погасить задолженность.
Практика Арбитражного суда Петербурга и Ленобласти подтверждает тенденцию о росте арендных споров. По данным информационной базы "Электронное правосудие", региональный суд в 2024 году вынес 1,19 тыс. решений, в которых упоминался лизинг, в 2025 году их число выросло почти в 2 раза — до 1,9 тыс.
Подробнее об этом — в материале "Делового Петербурга".
Подписаться на "ДП" в MAX
Лизинговые платежи стали серьёзной нагрузкой на бизнес. Особенно это оказалось чувствительным для транспортных компаний. Когда платить становится нечем, лизингодатель расторгает договор, забирает имущество и требует погасить задолженность.
Практика Арбитражного суда Петербурга и Ленобласти подтверждает тенденцию о росте арендных споров. По данным информационной базы "Электронное правосудие", региональный суд в 2024 году вынес 1,19 тыс. решений, в которых упоминался лизинг, в 2025 году их число выросло почти в 2 раза — до 1,9 тыс.
"Ситуация со спорами напрямую связана с общей ситуацией с нехваткой денежных средств и наличием финансовых разрывов в деятельности предприятий. Накопление долгов идёт по всей цепочке создания продукции", — считает Елена Ткаченко, профессор СПбГЭУ.
Подробнее об этом — в материале "Делового Петербурга".
Подписаться на "ДП" в MAX