520 подержанных автомобилей — столько "Москвичей" поставили на учёт в Петербурге за январь-сентябрь 2026 года. Новых машин за тот же период оказалось только 315.

Динамика продаж также разнонаправленная: спрос на "Москвич" с пробегом вырос в 5 раз, а на новые просел почти на треть. По мнению опрошенных "ДП" экспертов, проблема с продажами новых автомобилей в том, что не сыграла ставка производителей на корпоративные закупки.

Ещё одна причина — не очень развитая дилерская сеть "Москвича" в Петербургской агломерации. В городе всего четыре салона и мало моделей для полноценного представительства. При этом разница в цене между покупкой новой машины и вторичным рынком в случае "Москвича" может начинаться от 30%.

Подробнее об этом — в материале "Делового Петербурга".

Подписаться на "ДП" в MAX