Слайд сегодняшней сессии по теме развития малого рыболовного флота.

Несколько дней назад я упоминал о решении удвоить объём инвестквот для этого направления и объяснял, почему важно развивать прибрежное рыболовство.
Слайд красноречив и позитивен! Отражает не только динамику обновления отечественного рыбопромыслового флота. Но и долю российского судостроения в нём. Здесь уместно добавить также и развитие производства специализированного оборудования. Направления, в которых у нас не было компетенций, опыта и материально-технической базы.
Это океанический флот. С прибрежным всё гораздо сложнее, хотя сами суда на первый взгляд гораздо проще и дешевле. Но! Дьявол всегда в деталях, и рассчитывать на появление современных сейнеров и прибрежных МРТК точно не приходится! К такому однозначному выводу я пришёл, послушав специалистов. Которые в отсутствии представителей регулятора на круглом столе оказались гораздо откровенней.
Об объективных причинах расскажу на Дзен в репортаже.
PS. Второе фото бухта Катерлахти в Приморске. Мол и пришвартованные у него сейнера. 2004 год. Возможно, последний, когда их ещё можно было увидеть там.