Петербургский форум летом обещает быть богатым на автопремьеры. Кстати, важная и неотъемлемая часть каждого ПМЭЫ последних лет.

Судите сами! Тут и Азимут от АвтоВАЗа в уже серийном исполнении. На днях объявили о достижении договорённостей о запуске "бизнес-бренда" Сенат. Дочерний люксовых Аурус. Проивзодство на бывшей Тойоте в Петербурге. Он когда-то снабжал Смольный и администрации других субъектов "Камрюхами". Что за зверь пока неизвестно. Ожидается, что линейку Senat составят два седана и один SUV.
Зато известно о первой "Волге".
Возрожденный бренд Volga анонсировал первую модель - кроссовер K50. Старт продаж новинки состоится летом 2026 года (по всей видимости, после ПМЭФ), сообщила пресс-служба бренда. Цены пообещали раскрыть ближе к началу поставок кроссоверов дилерам.

Ранее в интервью Autonews глава бренда Volga Татьяна Фадеева сообщила о том, что компания АО «Производство легковых автомобилей» (производит машины под брендом Volga) «ни напрямую, ни косвенно» не сотрудничает с китайской Geely.

Что не звучит убедительно, учитывая насколько похож до смешения представленный на референсах К50 с одним из самых популярных в своём классе Geely Monjaro. Как по мне, выбор модели и донора не плох!
Интересно, кто будет модерировать продвижение марки? К примеру, Geely и Belgee занимается один офис.
Техника:
🔹Мотор 2,0 л / 238 л.с.
🔹Полный привод
🔹8 АКПП
Опции:
🔹Зимний пакет
🔹Панорамная крыша
🔹Контурная подсветка салона
🔹Аудиосистема с 12 динамиками
И всё же очень хочется увидеть в модельном ряду новых марок актуальные и доступные минивэны. Выбор их и популярность нынче сильно лучше, чем вчера. Но большая часть из представленных скорее в категории "бизнес-шатлы", для доставки ВИП-гостей (чем и занимаются), нежели "авто для жизни". Но это уже другая история!