Загружаем изображение…
Загружаем изображение…

О комплексном развитии и Газпром, который всех раздражает!


Две новости с упоминанием газового гиганта попались на глаза. Обе связаны с Петербургом и в комментариях под каждой адок. Решил поделиться и своим мнением

В Приморском районе Петербурга, пос Горская стартовала масштабная корректировка проекта планировки территории, следует из информации от комитета по градостроительству и архитектуре.
В прибрежной зоне Невской губы одновременно пересматриваются параметры двух участков. Объём заявленной капитальной застройки территории в Горской превышает 1,5 млн м2, а состав инфраструктуры сопоставим с полноценным городским районом. Корректировка ППТ фактически открывает дорогу реализации туристического кластера "Санкт-Петербург Марина" с участием структур "Газпрома".

Для начала о чём, собственно, речь? А речь о проекте "Пять морей и озеро Байкал". Масштбаная история развтия внутреннего туризма с капитализацией более 3 трлн. рублей. Где примерно половина - это средства государства, которые оно потратит на развитие инфраструктуры (дороги, аэропорты, развязки) и общих условий (коммуникации, обеспечение электроэнергией и тд). Остальное деньги частных инвесторов, заходящих на подготовленную поляну.
"Петербург Марина" - это лишь часть Балтийского направления (другая часть в Калининградской области). И включает гостиничные комплексы, стоянку яхт и катеров, бассейны, аквапарк, киностудию, рестораны и тд.
"Структуры Газпрома" приписали здесь "для красного словца". Но возбуждённый читатель тут же отреагировал. В числе базовых тезисов-претензий: у Газпрома нет денег, у россиян нет денег на отдых, в России нет въездного туризма. И даже, если принять это "взаправду", ощущение будто навсегда! Вывод однозначен: всё это ради распила бюджета! (хотя, думаю, сначала был вывод, а уже потом "обоснование под него").
Стоит ли разбирать каждый из тезисов и утверждений?
Новость вторая.

Небоскрёбы "Лахта-2" и "Лахта-3" планируется построить до 2033 года, следует из опубликованного на сайте Смольного проекта планировки территории.
Проектирование зданий должно завершиться в 2026 году. Проект планировки в настоящее время находится на антикоррупционной экспертизе. Проектирование зданий планируется завершить уже в 2026 году, а строительство должно быть завершено не позднее 2033 года. Они будут построены на участке, ограниченном Высотной ул., Бобыльской ул., Пляжевым пер., Водной ул., Береговой ул., Полевым пер. Максимальная высота небоскрёбов составит 710 и 570 м

Здесь тезиса три. 1 (знакомый нам) у Газпрома нет денег, ничего не построят. 2 Распил бюджета. 3 Зачем это вообще нужно?
Отмечу, что сроки реализации сдвинули с 2031 на 2033 и ход реализации действительно идёт не так шустро (об этом я знаю и от непосредственно связанных с проектом). Дело не только в "отсутствии денег" (хотя время тучных коров явно прошло), но и в том, что это не что-то жизненно-необходимое сейчас. Но в тоже время, появление ещё двух башен завершит основной контур делового центра, создаваемого в Лахте, с которым увязаны и инфраструктурные проекты, частично и упомянутая выше "Петербург-Марина".
От чего такой негатив? Уж сколько всего лилось вокруг стройки первой башни. Ставшаей сегодня точкой притяжения и благоустройства этой части морского фасада. Думаю, всё дело в отношении к Газпрому. Будь это какая-то нейтральная компания, никак не связанная с газовой корпорацией и поводов для негатива было бы в разы меньше. Насколько оно обосновано и объективно? Тут всё зависит от внутреннего мира и отношения к появлению чего-то нового, развития территории и того, как это всё влияет на экономику региона/страны в целом. А влияет довольно существенно!
-------
Что нового в стране, где ничего нет || DM_812 MAX
Просмотры: 3 231
Открыть в MAX Сообщить о неточности

Репосты публикации

Публикация канала

Сообщить о неточности

Опишите, что нужно исправить. Если есть источник, добавьте ссылку.

Вы покидаете datool.ru

Ссылка ведёт на внешний сайт. datool.ru не отвечает за его содержимое — проверьте адрес, прежде чем вводить пароли или платёжные данные.

Переход через 10 с

Перейти