Конец зимы в Москве. Птицы ещё где-то на Юге, но уже летят на Север.…

Конец зимы в Москве. Птицы ещё где-то на Юге, но уже летят на Север. А любители рыбалки и активного отдыха на воде стекаются в Крокус Экспо, на главную (хотелось бы сказать отраслевую, но нет) выставку-ярмарку «Мир Охоты и Рыбалки». В этот раз не буду придаваться воспоминаниям и делать отсылки к далёкому прошлому.
Заехал прогуляться и повидаться со старыми знакомыми, посмотреть "что да как". 
Наибольший интерес для меня представляла секция "катера и лодки". Здесь интересная эволюция. В "черновиках" лежит давно готовая к публикации статья о том почему АМГ победили РИБы? И картина в павильоне всецело отражает этот тезис. Заодно демонстрируя, как в целом подрос "маломерный флот". Пустой корпус по цене Lada Vesta в жирной комплектации можно считать "начальным уровнем". Выбрать есть из чего, есть варианты и за "двушку в пределах кольца". Брат-рыболов накопил жирка и готов тратить кровные на любимое хобби.
ПВХ пользуются большой популярностью, но удивить покупателя особенно нечем. Данный концепт давно изучен и потому, видимо, представлен откровенно слабо. Из многих российских производителей лишь несколько. Среди них выделил бы Gladiator (хотя они более интересны своими моторами) и мультибрендовую "Фабрику лодок" (пара их изделий служат и мне). В их портфеле значится и наиболее близкий мне @rib_fortis (Фортис) В этом году на выставку прикатила 520-я Катана. Когда-то делал её обзор. В начальной комплектации обойдётся в скромные 850 тыс. В представленной на выставке "жир" - 1,2 млн. Но это без навигации, мотора, тележки для перевозки и некоторых других приятных мелочей. На круг вряд ли получится "не выйти из двух". Зато проверенная многократно на просторах Баренцева моря. Чем вряд ли могут похвастать большинство из представленных АМГ - внутренние водоёмы их стихия. 
Если смотреть на всё с точки зрения яхтенной и прочего "лухари" сегмента, с оглядкой на то, как это было в ранние годы "Бот Шоу" в Крокусе - делать здесь особо нечего. Белых пароходов и сказочных круизёров с промо-красотками совсем нет. Этого покупателя ищут используя другие "каналы коммуникации". Зато, кстати, есть предложения для тех, кто такие "лухари" лодки производит (отделочные материалы, предметы декора и тд)
Много китайцев, буквально! Бросается в глаза. Многие привезли свои малоизвестные ПЛМ. Большинство со сложными названиями, но визуально сделаны в понятном по проверенным японцам дизайне. Менеджеры уверяют, что и под кожухом "всё так же". Верю.
Если катерную часть ещё можно назвать "отраслевой". Всё же отрасль вполне оформилась за эти 20+ лет. То вот в рыболовном сегменте традиционный ТРЦ. В чём, наверное, тоже нет ничего плохого.
Самые крупные и маститые оформили свои стенды в стиле "дорого-богато". Нарядив промоутеров в нарядные джерси. Люди толпятся и с интересом изучают новинки, вопрошая совета у "звёзд рыболовного спорта". Не стал отвлекать их от важного дела. Кажется, я совсем уже отошёл от всего этого и фабричные штучки меня как-то совершенно не цепляют. То ли дело новый МРТК? (но это из другой "оперы") Посему сделав пару неспешных кругов так и не нашёл ничего занимательного для объектива. 
Может от того, что в разгар рабочего дня мысли заняты совсем другими вопросами? 
О потраченном времени не жалею, есть на что посмотреть и чем подивиЦа!