На вопрос: какой самый красивый мост в России в числе первых выпадает…
Загружаем изображение…
Загружаем изображение…
Загружаем изображение…
Загружаем изображение…
Загружаем изображение…
На вопрос: какой самый красивый мост в России в числе первых выпадает вантовый через реку Ока на трассе М-12. Мне доводилось проезжать по нему и днём, и ночью. В тёмное время благодаря подсветке выглядит более эпично!
О том, что за последние 20-25 лет в России построено больше мостов-гигантов чем за всю предыдущую историю давно не секрет. Но дело не только в логистическом значении или применяемых технологиях. Это ещё и архитектурные шедевры!
Строятся и проектируются ещё! Кроме размеров и сложности конструкции важны и климатические условия. Байка о "невозможности создания Керченской переправы" скорее была продиктована не объективной оценкой, а политическим пиаром противников. А вот, например, самый северный на Енисее пусть и не так велик, но построен в крайне непростых климатических условиях, да ещё и в зоне воздействия мощного паводка. Кто бывал в тех краях (я да) знает о чём речь!
Это завершённые!
Якутск, а с ним и обширная территория Дальнего Востока ждут мост через Лену! Работа уже идёт и сомнений в её успешном завершении особо никаких. Куда более амбициозным нынче звучит проект моста на остров Сахалин! Пока это лишь проект и тот на стадии обсуждения. Где и как лучше его реализовать. Но, говорят, принципиальное решение о строительстве переправы принято!
Кто знает! Может и идею озвученную Дмитриевым - мост на Аляску - когда-нибудь реализуют. Правда, для этого нужно и внешнеполитическое согласие. С этим сложнее, чем реализовывать масштабные и локальные проекты внутри страны.
Всё это к тому, что сегодня у нас отмечается день мостостроителей! Отважные ребята! Если среди вас есть такие: поклон! Есть что-то завораживающее и прекрасное в мостах! Как коренной Петербуржец говорю! У нас, кстати, тоже мостов появилось за это время и ещё один стремительно обретает очертания!
О том, что за последние 20-25 лет в России построено больше мостов-гигантов чем за всю предыдущую историю давно не секрет. Но дело не только в логистическом значении или применяемых технологиях. Это ещё и архитектурные шедевры!
Строятся и проектируются ещё! Кроме размеров и сложности конструкции важны и климатические условия. Байка о "невозможности создания Керченской переправы" скорее была продиктована не объективной оценкой, а политическим пиаром противников. А вот, например, самый северный на Енисее пусть и не так велик, но построен в крайне непростых климатических условиях, да ещё и в зоне воздействия мощного паводка. Кто бывал в тех краях (я да) знает о чём речь!
Это завершённые!
Якутск, а с ним и обширная территория Дальнего Востока ждут мост через Лену! Работа уже идёт и сомнений в её успешном завершении особо никаких. Куда более амбициозным нынче звучит проект моста на остров Сахалин! Пока это лишь проект и тот на стадии обсуждения. Где и как лучше его реализовать. Но, говорят, принципиальное решение о строительстве переправы принято!
Кто знает! Может и идею озвученную Дмитриевым - мост на Аляску - когда-нибудь реализуют. Правда, для этого нужно и внешнеполитическое согласие. С этим сложнее, чем реализовывать масштабные и локальные проекты внутри страны.
Всё это к тому, что сегодня у нас отмечается день мостостроителей! Отважные ребята! Если среди вас есть такие: поклон! Есть что-то завораживающее и прекрасное в мостах! Как коренной Петербуржец говорю! У нас, кстати, тоже мостов появилось за это время и ещё один стремительно обретает очертания!