И-15: манёвренность против скорости?

Истребитель Поликарпова И-15 имел верхнее крыло с характерным изгибом «чайка», открытую кабину и неубирающееся шасси. Он воевал в Испании, где также наладили его производство. Бипланная схема давала повод ценить манёвренность, но развитие истребителей шло и по пути увеличения скорости.

Что опаснее для пилота: уступать в развороте или не иметь возможности навязать и прекратить бой? Насколько долго мастерство способно компенсировать ограничения машины?

Добавьте И-15 в свою армию и отправьте его в бой в PanzerShrek: https://panzershrek.com