Ремонт АКПП Volvo XC90.
// АКПП: Aisin AW55-51SN // Год: 2012 // Объём двигателя: 2.5L // Привод: полный // Пробег: 197.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 3 //
Клиент обратился и приехал в наш сервис для диагностики и ремонта АКПП.
Стал происходить сброс в нейтральное положение с ограничением хода и набором скорости.
Диагностика показала ошибку:
TCM-010B - Соленоид S5 переключения передач - Сигнал отсутствует
Согласовали с клиентом первоначально замену одного соленоида регулировки давления.
После выполнения работ по замене соленоида и тестирования ошибка ушла, но появилась некорректная работа при переключениях передач, когда владелец уже забрал автомобиль и начал его эксплуатировать.
Было необходимо выполнить полную разборку и проверку коробки передач.
Договорились с владельцем о снятии коробки передач и проведении дефектовки в его присутствии.
Дефектовка – выявила люфт опорных обойм подшипников в колоколе и основание корпуса коробки, подгоревшее состояние фрикционных дисков, стадию остекленения фрикционных дисков, подгоревшее состояние тормозной ленты, образование задиров на тормозном барабане, повреждение корзины сцепления Forward - Direct Drum, износ втулок, тефлоновых уплотнительных колец и сальников. В гидроблоке присутствовало сильное загрязнение – образовалась выработка тел клапанов регулировки давления в филиалах гидроплит, износились сепараторные прокладки (Предложили клиенту два варианта ремонта: с восстановлением гидроблока или заменой на новый)
В гидротрансформаторе подгорела и начала разрушаться фрикционная накладка.
Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Выполнили ремонт АКПП – провели мойку деталей, отремонтировали посадочные места опорных подшипников в колоколе и основание корпуса коробки, отремонтировали тормозной барабан, корзину сцепления Forward - Direct Drum, заменили комплект фрикционных дисков, тормозную ленту, комплект втулок, тефлоновые кольца, комплект сальников, фильтр. Установили новый гидроблок с соленоидами регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор.
Выполнили монтаж, заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 11 дней
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП - по запросу
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно
Присоединяйтесь к ZF-Expert:
www.drive2.ru/o/ZF-Expert
t.me/zf_expert
vk.com/zfexpert
dzen.ru/zf_expert
https://max.ru/channel_zfexpert