⚡️ Россия в первых рядах по беспилотникам: что говорят цифры
⚡️ Россия в первых рядах по беспилотникам: что говорят цифры
Президент НИЦ «Курчатовский институт» Михаил Ковальчук заявил, что Россия за последние годы вышла «в первые ряды» по количеству и качеству беспилотных систем. Но если смотреть на гражданский сектор, важно разделять производство, реальные закупки и планы финансирования.
По данным Минпромторга, за время реализации нацпроекта по беспилотным авиационным системам произведено около 46 тысяч гражданских БПЛА. При этом в рамках гражданского госзаказа на 2026 год ГТЛК законтрактовала поставку 342 аппаратов — против 465 в 2025-м. Это не весь рынок, а только закупки по конкретной государственной программе.
На 2027–2029 годы в проекте федерального бюджета предусмотрено 103,3 млрд рублей на нацпроект «Беспилотные авиационные системы». Это плановые расходы, а не уже освоенные средства. Само по себе количество выпущенных аппаратов тоже не даёт полной картины: важны характеристики, надёжность, стоимость эксплуатации и то, насколько активно беспилотники используются на практике.
Отрасль растёт, государственная поддержка продолжается. Следующий вопрос — как этот рост превращается в устойчивый спрос и массовое применение гражданских БАС.
#новости_ПАБС
Президент НИЦ «Курчатовский институт» Михаил Ковальчук заявил, что Россия за последние годы вышла «в первые ряды» по количеству и качеству беспилотных систем. Но если смотреть на гражданский сектор, важно разделять производство, реальные закупки и планы финансирования.
По данным Минпромторга, за время реализации нацпроекта по беспилотным авиационным системам произведено около 46 тысяч гражданских БПЛА. При этом в рамках гражданского госзаказа на 2026 год ГТЛК законтрактовала поставку 342 аппаратов — против 465 в 2025-м. Это не весь рынок, а только закупки по конкретной государственной программе.
На 2027–2029 годы в проекте федерального бюджета предусмотрено 103,3 млрд рублей на нацпроект «Беспилотные авиационные системы». Это плановые расходы, а не уже освоенные средства. Само по себе количество выпущенных аппаратов тоже не даёт полной картины: важны характеристики, надёжность, стоимость эксплуатации и то, насколько активно беспилотники используются на практике.
Отрасль растёт, государственная поддержка продолжается. Следующий вопрос — как этот рост превращается в устойчивый спрос и массовое применение гражданских БАС.
#новости_ПАБС